Обзоры, ссылки Принимайте что ли.... в пятый раз)))

[Crio]

Свечи иридиевые и жидкости после 40 тык пробега за 1,5 года естественно менять не стал. Эти свечи почти вечные

Для моего авто вечность составила несколько больше пробега в 30 тыс км...нет, конечно, они работали, но иридиевый наконечник уже выгорел, а зазор стал 1.2 вместо 0,8...я еще ничтоже сумняшеся Антона долбил вопросами, т.к. внешне свечи были даже ок..нужно было их положить рядом с новым,. чтобы понять что к чему.

 

[Refractor]

какой дешево
дорого

Тогда по моему мнению это катастрофа. Но мне на это давеча камрад писал, что дилеры теряют кадры из-за низких зарплат, поэтому вынужденно задрали вдвое нормочас. По мне и раньше дорого было у дилера обслуживаться, а сейчас с окончанием гарантии на основанные агрегаты и вовсе незачем. Поэтому далее буду обслуживать сам, лить хорошее масло, закупать запчасти по нормальной цене (для сравнения масляный фильтр у дилера 2,7 стоит, я купилторигинал за

Для моего авто вечность составила несколько больше пробега в 30 тыс км...нет, конечно, они работали, но иридиевый наконечник уже выгорел, а зазор стал 1.2 вместо 0,8...

Ты не допускаешь, что просто купил фальсификат? Насколько мне известно иридий - тугоплавкий металл и не выгорает от искрообразования через 30 тык. Среди пали как раз попадаются более-менее приличные подделки с напылением иридия, ну и основанные подделки из обычной стали лишь имитируют правильную форму: центральный электрод несколько меньше в диаметре (у оригинального игла 0,4мм), а боковой имеет клиновидную форму. У настоящих центральный электрод приварной, из цельного иридия.
Хоть убей, но я не верю, чтоб настоящий иридий за 30ткм износился на 0,4мм. Даже с напылением дольше ходят (если конечно их наждачкой от нагара не чистить). Погугли в инете, люди пишут о пробегах далеко за 100ткм и даже меняя на новые оставляют старые, так как зазор как у новых. Есть даже случаи когда попав на паль вынужденно ставят обратно старые проверенные. Многие же вообще не меняют их и продают со старыми. А ты про 30.....

 

[Refractor]

внешне свечи были даже ок..нужно было их положить рядом с новым,. чтобы понять что к чему.

Сегодня достану старый комплект, который я забрал у дилера после ТО-4 (с пробегом 40ткм и 1,5года). Могу сфотать, если надо и проверю мультиметром, пишут сопротивление должно быть 10-20 кОм.
Оффтоп

.

Как проверить иридиевые свечи мультиметром?


Подключите каждый провод мультиметра к центральному электроду и корпусу свечи соответственно. Проверьте сопротивление каждой свечи. Обычно для иридиевых свечей значения должны быть в пределах 10-20 кОм.
Если сопротивление свечей превышает рекомендуемые значения, это может означать, что свечи износились или вышли из строя, и требуется их замена.
https://topplotclub.ru/baza/kak-pra...echej-zazhiganiya-pri-pomoshhi-multimetra.htm
topplotclub.ru

Я обычно определяю, что возможно со свечами проблема в первую очередь по расходу, если вдруг он стал больше и/или на холостых обороты плавают. Сейчас же у меня расход 7,6-7,9 л/100км и это для мягкой зимы отлично! Летом обычный у меня 8,0-8,2, так как езжу быстрее по сухому асфальту.
Оффтоп

вот еще признаки проблемных свечей

1. Мотор не заводится, хотя стартер крутит.
2. Снижается мощность двигателя, машина начинает «есть» много топлива.
3. Падает мощность при резком нажатии на газ.
4. Мотор работает с перебоями или глохнет.
5. Троение и вибрация на низких оборотах.

И найти мертвую/умирающую свечу можно про нагару и замасливанию, имхо.

 

[Oves]

@Refractor, у меня иридий бош ходил 55-60 ткм на 2.5t

Касаемо нормочаса - механики не работают за миску доширака. Фот вырос, цены тоже.

 

[Crio]

@Refractor, у меня иридий бош ходил 55-60 ткм на 2.5t

Касаемо нормочаса - механики не работают за миску доширака. Фот вырос, цены тоже.

Ну дак все сходится, 55 по трассе, 35 по городу и да, это макси мум, по хорошему их надо менять тысяч через 20, ну или гнуть.

Ты не допускаешь, что просто купил фальсификат?

Нет. Еще раз хочу обратить твое внимание, что на пробеге 34 тыс зазор составил 1.2 мм..то есть фактически свечи ходили в допуске тысяч 20, когда прогорели до 0,9-1 мм вместо штатных 0,8.

 

[Oves]

55 по трассе,

На вольво я по Москве ездил

 

[Crio]

На вольво я по Москве ездил

Ну хз. Поставил иридевый же бош (идентичен оригиналу), осенью посмотрим, что от него останется через тыщ 8 пробега..при установке каждая свеча проверена, выставлено щупом 0,8мм..
кстати, боковой электрод без следов износа, практически...выгорел центральный электрод ака его иридиевый наконечник...на работе двигателя это, однако вообще никак не отразилось.

 

[ga78]

далеко за 100ткм

уже писал здесь не однократно!!!
у меня такой опыт
уже три раза 100+ иридий от denso
vkh22 номер свечей для моего 5254t6

 

[Refractor]

Нет. Еще раз хочу обратить твое внимание, что на пробеге 34 тыс зазор составил 1.2 мм..то есть фактически свечи ходили в допуске тысяч 20,

Вот ты упертый , всего то 20 тыс в допуске отбегали, а утверждаешь что не продделка. Ну не может настоящий иридий так быстро выгорать. Подделок на них больше, чем настоящих. Поди еще и задешего взял
На работе есть стилоскоп, узнаю, может иридий тоже знает, а то тащи те дохлые свечи попробуем проверить.

 

[Crio]

Подделок на них больше, чем настоящих. Поди еще и задешего взял

Это сейчас. Брал их довольно давно, наверное лет 5 назад.

Сегодня достану старый комплект, который я забрал у дилера после ТО-4 (с пробегом 40ткм и 1,5года).

Было бы интересно, сколько у них осталось зазора.

 

[Refractor]

Это сейчас. Брал их довольно давно, наверное лет 5 назад.

Было бы интересно, сколько у них осталось зазора.

Ну вот, теперь еще и за щупами ехать...
Думаешь 5 лет назад подделки не продавали, наивный чукотский парень.))))

 

[Crio]

Ну вот, теперь еще и за щупами ехать...
Думаешь 5 лет назад подделки не продавали, наивный чукотский парень.))))

Не подделка это, не похоже..но копальхена есть не буду за это, конечно..

 

[Refractor]

Не подделка это, не похоже..но копальхена есть не буду за это, конечно..

Не знаю, что такое копальхена, но подделку еще нужно уметь определить, пальщики тоже учатся быстро.
Оффтоп

пример: я недавно масло для АКПП подбирал, так глубоко изучил вопрос подделок. Там целая война производителя с пальщиками, те новые степени защиты вводят, эти подстраиваются и имитируют хрен отличишь. Я тебе много интересного теперь могу рассказать как отличить жестячную банку масла Тойота WS от подделки. Там уже 10 степеней защиты прошли, борьба продолжается
Оффтоп

сходу вспоминаю. Качество принта "этикетки" и отличияч в 5ти местах, высота банки, вес с маслом, качество кольца на пробке и пластик сливного язычка, точки приварки ручки, направление шлифовки стали, вальцовка и сварной вертикальный шов самой банки, следы от конвейера на дне банки, качество нанесения даты на дне ....

Вот ролик чела, заморочился даже приборчиком чтоб китайскую подделку выявить Яндекс — поиск по видео - https://yandex.ru/video/preview/16592841541263611758

 

[Crio]

Не знаю, что такое копальхена, но подделку еще нужно уметь определить, пальщики тоже учатся быстро.
Оффтоп

пример: я недавно масло для АКПП подбирал, так глубоко изучил вопрос подделок. Там целая война производителя с пальщиками, те новые степени защиты вводят, эти подстраиваются и имитируют хрен отличишь. Я тебе много интересного теперь могу рассказать как отличить жестячную банку масла Тойота WS от подделки. Там уже 10 степеней защиты прошли, борьба продолжается
Оффтоп

сходу вспоминаю. Качество принта "этикетки" и отличияч в 5ти местах, высота банки, вес с маслом, качество кольца на пробке и пластик сливного язычка, точки приварки ручки, направление шлифовки стали, вальцовка и сварной вертикальный шов самой банки, следы от конвейера на дне банки, качество нанесения даты на дне ....

Вот ролик чела, заморочился даже приборчиком чтоб китайскую подделку выявить Яндекс — поиск по видео - https://yandex.ru/video/preview/16592841541263611758

У тебя нет волшебного инструмента от Антона..который регистрирует пропуски зажигания, а их то и нет..как не было на пали как ты говоришь, сожженой в 1.2мм, так нет и на боше (вот он кстати может быть паленым) с новыми наконечниками..к тому же, отличить паль от оригинала не представляется возможным никак, ибо конструкция очень проста и если пальщики применили качественный изолятор и соединили внутри резистор с железками хорошо, то от оригинала будет не отличить.
В целом, плохая паль должна давать пропуски в режиме максимального наддува (когда едешь в горку с тапкой в пол)...
Единственно что подтверждает твою версию о пали, это полное выгорание иридиевого наконечника центрального электрода, при отсутствии износа электрода бокового..на твоем видео все наоборот, и да, по идее так и должно быть. т.к. боковина не из иридия.

 

[Crio]

И да, тесты эти все к носу..По идее тестировать свечи нужно под давлением и температурой, когда возможно твс в камере не пробивается искрой в зазоре должным образом, а часть энергии рассеивается на резисторе свечи и его стыках с железками.

 

[blackkasper]

Было бы интересно, сколько у них осталось зазора.

49 тыс пробега. работали отлично. никаких пропусков небыло.

 

[Crio]

49 тыс пробега. работали отлично. никаких пропусков небыло.Посмотреть вложение 374367

И чем отличается от моих..все тоже..49 по трассе= 20 по городу..

 

[Refractor]

И да, тесты эти все к носу..По идее тестировать свечи нужно под давлением и температурой, когда возможно твс в камере не пробивается искрой в зазоре должным образом, а часть энергии рассеивается на резисторе свечи и его стыках с железками.

Ну это уже сложные инструментальные замеры. Начинать нужно с внешних признаков Яндекс — поиск по видео - https://yandex.ru/video/preview/8553276356231720005
Что-то мне подсказывает, ты так тщательно не присматривался

 

[Crio]

Ну это уже сложные инструментальные замеры. Начинать нужно с внешних признаков Яндекс — поиск по видео - https://yandex.ru/video/preview/8553276356231720005
Что-то мне подсказывает, ты так тщательно не присматривался

Фиг с ним с этим, скажи лучше, почему у нас с Костей не сожрало боковой электрод, как на твоих видео, где боковине конец, а центральный иридий цел..по идее так и должно быть, если иридий это иридий..

 

[Refractor]

49 тыс пробега. работали отлично. никаких пропусков небыло.Посмотреть вложение 374367

На вид нормальная рабочая свеча. Про зазоры на вид не понять, замерял? И что за свечи, вроде не иридиевые, центральный электрод толстый.