XC90 I Решено Проверка затяжки выпускного коллектора

[Janvar]

VIN

YV1CZ5957A1561359

Модель

XC90 I

Год выпуска

2010

Коллеги, возможно ли малой кровью, а точнее сверху и без подъемника, оценить в каком состоянии гайки/шпильки коллектора, и при необходимости подтянуть их? Заглянул, там какая-то термозащита на двух подпружиненных винтах. Открутил ее, дальше не понял куда копать и прикрутил обратно. Есть смысл копать глубже, или это ничего не даст?

 

[михась]

Момент затяжки с завода там маленький, а оригинальные шпильки не заклинивают в резьбе или гайки легко отвернутся. У меня вообще ничего заклинившего не было (лазал, когда переваривали гофр).
Там все будет прослаблено, но Антон запрещает тянуть от души, мотивируя указанным в виде моментом.
[automerge]1626326171[/automerge]

Снимается защита картера, и что то снизу, что то сверху снмиается и никакого секаса.

А ты попробуй сам что-то там что-то там открутить,и на закуску закрутить не пролюбив прокладки.

 

[Crio]

А ты попробуй сам что-то там что-то там открутить,и на закуску закрутить не пролюбив прокладки.

сам и пробовал. один из крепежей защиты нужно откручивать снизу. все открутилось, а коллектор и вовсе почти от руки.

 

[Janvar]

На Д2 нашел, чел ставил шпильки Citroen/Peugeot 0355.66, говорит прекрасно подошли. 16р/штука против 400р за ориг Volvo. По кроссам на них выдает Fa1, который идет в том числе на Volvo, правда дизельный. ХЗ в чем там отличие и играет ли оно большую роль
Гайки SWAG 20 90 3687, 19р/штука.
Остается подобрать замену для шайб.

 

[михась]

сам и пробовал. один из крепежей защиты нужно откручивать снизу. все открутилось, а коллектор и вовсе почти от руки.

Ты пробовал подтянуть или менял прокладки?

 

[Crio]

Ты пробовал подтянуть или менял прокладки?

Пробовал подтянуть. Ни один крепеж не был заклинившим.

 

[михась]

Пробовал подтянуть. Ни один крепеж не был заклинившим.

Молодец,теперь попробуй поменять прокладки а вдруг прохудились?или просели.

 

[михась]

Если что- поверь, что все пройдет как по маслу,будет время и интерес, то сам, нет , у слесаря точно получится все ужастики, про которые писали на форуме, на поверку оказались легко решаемы, а легче всех самый тяжелый вопрос с засухариванием клапанов, и на форуме за многа лет никто не написал, что сухарить надо с фиксацией, а только жаловались на тяжкость процедуры, когда вручную нужно держать приспособ и тыкать сухарями)

Так это ты руками слесаря говоришь что всё как два пальца об асфальт,а я нищеброд и всё сам делаю и поверь колпачки заменить проще на машине.

 

[михась]

Сказочная история о нищебродстве.. Договорись на пару дней ремзоны со знакомыми, далее в твоем распоряжении будут ванны для очистки, весь инструмент, яма или подъемник, делай сам все, а когда не получается или не интересно, сунешь купюру слесарю, копающемуся рядом, сделает он. Стоит это все не дорого.

Откуда деньги скажу я,денех нет но я держусь.Вот и приходится у сЕбя на подъемнике делать.Даже если не интересно делать надо.

 

[Mike15]

@михась, Михаил, у тебя свой подъемник есть?

 

[михась]

@Mike15, Да есть для себя и друзей.Староват я стал для ямы.

 

[Mike15]

@Mike15, Да есть для себя и друзей.Староват я стал для ямы.

А я под машиной ползаю, чтоб защиту снять и поковыряться
А еще говорите нищеброд. Подъемник... это "губа не дура"

 

[михась]

@Mike15, У людей уже сервисы свои и люди вона как у @Crio специально и ко всему а мы сами ползаем и ковыряемся со своими машинами.

 

[Crio]

Михаил, у тебя свой подъемник есть?

Подъемник у него есть, а страховочных упоров нет. Не ходи к нему
[automerge]1626774237[/automerge]

мы сами ползаем и ковыряемся со своими машинами

Ползаем не от того, что денег так уж нет хочешь сделать хорошо, сделай это сам (с)

 

[михась]

Подъемник у него есть, а страховочных упоров нет. Не ходи к нему
[automerge]1626774237[/automerge]

Ползаем не от того, что денег так уж нет хочешь сделать хорошо, сделай это сам (с)

Упоров и вправду нет,меня это не пугает.Ронять нечего не собираюсь да и не хочу.Ну если ты собрался слесарю доверить свою машину значит собрался продавать

 

[михась]

Насмеши бога- расскажи ему о своих планах (с)

Вот сижу и вынашиваю план как что-нибудь уронить с подъёмника, быстрее с домкрата звезданется.

 

[Janvar]

Чем словоблудием заниматься, лучше расскажите ставил ли кто-то на бегемота прокладку от Р3 и как она себя показала?

 

[Slime]

На Д2 нашел, чел ставил шпильки Citroen/Peugeot 0355.66, говорит прекрасно подошли.

Всё верно, от ситроена/пежо ОРИГИНАЛ подходит отлично, по размерам 1в1 как родные. Ставил на р3(b5254t6), шайбы оставил родные(аналогов не нашёл и на родных износа не было абсолютно), гайки febi вроде были.
PEUGEOT-CITROEN
035566
ШПИЛ.БАЛ.ПОДВ. M8X125-IM14-L36
FEBI
03687
Гайка выпускной системы FEBI 03687

Чем словоблудием заниматься, лучше расскажите ставил ли кто-то на бегемота прокладку от Р3 и как она себя показала?

Ставил народ, чуть "допиливал" правда. Всё гуд, работает

Замена прокладок выпускного коллектора

Всем привет! Наконец созрел на технарский пост. Не так давно поменял весь выхлоп целиком После прямотока стало тихо и приятно, но спустя какое то время снова стал меня подбешивать какой то гул. Он и …

www.drive2.ru

 

[Janvar]

Всё верно, от ситроена/пежо ОРИГИНАЛ подходит отлично, по размерам 1в1 как родные

Заказал ситроен/пежо 035566, а они с разной длиной плеча. На оригинальных вроде по всей длине резьба идет, если не путаю.
Точно подойдут такие?

 

[Crio]

Заказал ситроен/пежо 035566, а они с разной длиной плеча. На оригинальных вроде по всей длине резьба идет, если не путаю.
Точно подойдут такие?

Посмотреть вложение 326413

У меня в гараже где то валяются оригинальные шпильки..если не нагуглишь, в течение недели получится раскопать и посмотреть..они так и не были поставлены ввиду целостности имеющихся..

 

[Mike15]

Заказал ситроен/пежо 035566, а они с разной длиной плеча. На оригинальных вроде по всей длине резьба идет, если не путаю.
Точно подойдут такие?

Посмотреть вложение 326413

А резьба-то с двух сторон одна и та же?