XC90 I Решено XC90 1G ошибки по DEM

[Azugor]

VIN

YV1CM59H141045577

Модель

XC90 I

Год выпуска

2004

Пробег, км

395500

Добрый день!
XC90 2004г
YV1CM59H141045577
Выгоревший насквозь блок DEM вскоре был заменён на Б\У, но от того-же модельного года и с такими же номерами (не попал только в дату изготовления, он чуть ранний).
При замене блока так же было заменено масло в муфте, насос и фильтр. Масло залито родное (не аналог).
На данный момент имею 2 странные ошибки, по которым ни гугление не даёт адекватного ответа, ни VIDA.
Ошибки:
BCM-0095 Связь между блоками управления. Нарушение связи с DEM
DEM-0002 Датчик давления. Сигнал неверен.

VIDA показывает:


По ощущениям - полный привод работает. На подъёмнике поднимали - все колёса крутятся (проводили испытания как сказано в VIDA, всё ок).
Блок DEM с разъёмами чистый, внутри пока не вскрывал, буду это делать в последнюю очередь. Провод из салона к DEM стоит новый, со старым всё тоже самое было. Предохранитель в DEM заменён по всем заветам на 5ти амперный.
У меня вопрос куда копать? Моторчик или же датчик давления?

Спасибо.

 

[Fatto]

Датчик давления какую то фигню показывает. На заглушенную такие же показания ? Думаю подкинуть другой датчик, посмотреть после стирания кодов что показывает и как меняется давление при запуске. Заодно проверить все ли ок с контактами датчика и модуля, может при установке что то пошло не так.

 

[Azugor]

Датчик давления какую то фигню показывает. На заглушенную такие же показания ? Думаю подкинуть другой датчик, посмотреть после стирания кодов что показывает и как меняется давление при запуске. Заодно проверить все ли ок с контактами датчика и модуля, может при установке что то пошло не так.

На заглушенную:

Буду искать датчик значит на замену.
Не так пойти не могло... 10 раз перепроверил, да и по другому там не поставить ни блок, ни датчик, уплотнительная пластина не даст (изначально сам думал что может датчик перевернул, полез разбирать )

 

[VolvoCarM1]

Добрый день!
XC90 2004г
YV1CM59H141045577
Выгоревший насквозь блок DEM вскоре был заменён на Б\У, но от того-же модельного года и с такими же номерами (не попал только в дату изготовления, он чуть ранний).
При замене блока так же было заменено масло в муфте, насос и фильтр. Масло залито родное (не аналог).
На данный момент имею 2 странные ошибки, по которым ни гугление не даёт адекватного ответа, ни VIDA.
Ошибки:
BCM-0095 Связь между блоками управления. Нарушение связи с DEM
DEM-0002 Датчик давления. Сигнал неверен.

Добрый день. Немного смущает код BCM-0095. После замены модуль прописывался? Если программировали, то нужно смотреть в сторону датчика

 

[Azugor]

Добрый день. Немного смущает код BCM-0095. После замены модуль прописывался? Если программировали, то нужно смотреть в сторону датчика

Добрый, нет.
После замены он сразу стал зелëным и никаких проблем не доставлял при тестировании.

 

[Kertman]

@Azugor,
Сними DEM , оставь его висеть на питающем разъеме и посмотри что показывает давление .

 

[Azugor]

@Azugor,
Сними DEM , оставь его висеть на питающем разъеме и посмотри что показывает давление .

Сомневаюсь в безопасности этой процедуры, но попробую.

 

[Kertman]

Сомневаюсь в безопасности этой процедуры, но попробую.

А что ,будет ?

 

[VolvoCarM1]

Добрый, нет.
После замены он сразу стал зелëным и никаких проблем не доставлял при тестировании.

Я поэтому и не увидел что по VINу была загрузка. Проблем он доставлять не будет и в сети он будет, но может коды выкидывать на DEM. Коды постоянные, сразу после стирания фиксируются?

 

[Azugor]

А что ,будет ?

Как минимум, может датчик давлением выбить вместе с клапаном))
[automerge]1656952065[/automerge]

Я поэтому и не увидел что по VINу была загрузка. Проблем он доставлять не будет и в сети он будет, но может коды выкидывать на DEM. Коды постоянные, сразу после стирания фиксируются?

Постоянные и не стираются.

 

[VolvoCarM1]

Постоянные и не стираются.

Программировать и далее датчик, но если проблемы с загрузкой ПО, то начинай с датчика

 

[Azugor]

Программировать и далее датчик, но если проблемы с загрузкой ПО, то начинай с датчика

Ну, у меня вида ломанная, Дайс нормальный. Как я понимаю, то ПО загрузить будет можно только при посещении дилера, верно?

 

[VolvoCarM1]

Да

 

[Fatto]

Как минимум, может датчик давлением выбить вместе с клапаном))

Не выбьет т.к. он будет в DEM торчать. А вообще насос можно отключить.
[automerge]1656952538[/automerge]
Я бы не заморачивался с загрузкой , пока с датчиком вопрос не будет снят, а то есть вероятность что это неисправность модуля, будут выброшенные деньги.

 

[Azugor]

Не выбьет т.к. он будет в DEM торчать. А вообще насос можно отключить.
[automerge]1656952538[/automerge]
Я бы не заморачивался с загрузкой , пока с датчиком вопрос не будет снят, а то есть вероятность что это неисправность модуля, будут выброшенные деньги.

Принято. В течение пары часов попробую и дам ответ с показаниями.
Спасибо

 

[Kertman]

Не выбьет т.к. он будет в DEM торчать. А вообще насос можно отключить.
[automerge]1656952538[/automerge]
Я бы не заморачивался с загрузкой , пока с датчиком вопрос не будет снят, а то есть вероятность что это неисправность модуля, будут выброшенные деньги.

Вот поэтому и снять DEM для проверки . Это быстрее и датчики менять не надо .

 

[Fatto]

Вот поэтому и снять DEM для проверки . Это быстрее и датчики менять не надо .

Так все равно для проверки надо что то подкидывать. На снятом будут те же показания.

 

[Azugor]

Так все равно для проверки надо что то подкидывать. На снятом будут те же показания.

Допустим, я снял, но давление упало до нулей, то приговариваем датчик, как я понимаю?
Самое странное, что температуру он показывает нормально. Полный привод работает.
Я так понимаю насос давит как ему хочется (сколько на него подаëтся ампеража) и не ориентируется на этот датчик. VIDA же утверждает что при этой ошибке полный привод отключён.
Меня эти 2 фактора и смущают.

Думаю еще тогда завтра заняться вскрытием DEM, раз и у него могут быть внутри проблемки. Всë равно было в планах это делать и герметизировать его нормально

 

[Kertman]

Так все равно для проверки надо что то подкидывать. На снятом будут те же показания.

Что давление 4 мпа

 

[Fatto]

Что давление 4 мпа

И что даст эта проверка? Ну будет 4МПа , все равно придется датчик на проверку искать. Ты же не думаешь что там в системе 40 бар?