Техн. обзор. Сделано мной Доработка стояночного тормоза в XC90 "трещотками"

[pirani]

Доброго времени суток всем.хочу поделиться своим решением проблемы с долбанным ручником(ножником) volvo xc90.
Стало подходить дело к ТО.ручник у меня не держал вообще.Прочитав кучу форумов кроме как замена всего что там есть и регулировки ножника ничего не нашел.конечно сначала как по сценарию поменял колодки и купил их оригинальные (БЛИН 80 еур)ну конечно результата недало.Ножник тоже пытался регулировать и кстати трос тоже.Вообщем с парнями с сервиса приняли решение модернезировать8)))))под старую всем знакомую тему......
В магазине по каталогу был найден данный регулятор(цена 2-ух штук 16 еур)....там видно что он тоже от вольво но других...

дальше разбираем колесо диск и тд....

Теперь видим фиксатор и пружинку .снимаем пружинку и вынимаем фиксатор.

На его место ставим регулятор и пружину на место......кстати пружина служит как и стопор.

Дальше регулируем как и подобается в таких случаях.подкрутили прикинули диск.крутим до того момента пока не начнет чутка задевать.Кстати думаю не надо обьяснять что педаль ножника должна быть в не нажатом состоянии8)))Потом собираем все в обратном порядке.Боятся по поводу как он встанет не стоит......все проверено ничего не задевает.

И что я хочу сказать в итоге.....ТО прошел с первого раза ....держит как вкопаная.....
Цена вопроса еслиб не колодки оригенальные8(((( 16 еур
p.s ТО у нас не купить (Финляндия)

 

[Vicc67]

А стандартной регулировки не хватало? Тогда у Вас либо колодки были выработаны сильно, либо на диске выработка от этих колодок.

Добавлено через 13 минут
Но в общем и целом - решение необычное и весьма недурственное, спасибо, что поделились, и добро пожаловать!

 

[CCM67]

Регулятор этот вставляется вместо тяги 31257573, я правильно понял?
Номерок его подскажите плз!
тоже с ручником маюсь..

 

[pirani]

потому и сделал так что колодки новые и диск замерили как новые.....цепляло чуть чуть...машина катилась
после данной операции затягивали колеса на ручнике и даже не дернулась

Добавлено через 30 секунд
номер вольвовский видно на фото

Добавлено через 27 секунд
кстати в том католге что смотрел эти 2 варианта только и были

 

[pirani]

это оригинальная распорка....вместо нее и поставил регулятор

 

[pirani]

Добавлено через 26 секунд

Добавлено через 17 секунд

Добавлено через 13 секунд

Добавлено через 28 секунд
сейчас открываются?

 

[pirani]

пробую загрузить заново

 

[Vicc67]

Я так и не понял пока, по какой причине Вам не удалось отрегулировать стояночный тормоз штатными средствами.

Tapatalk

 

[X-driver]

проще suicide чем штатной регулировкой добиться результата. я уж не знаю что за специнструменты там применяются на СТО, но в гараже проще сделать как предложено здесь. куплю себе тоже такие штуки. Pirani:beer

Добавлено через 11 минут
677525 - только этот артикул смотреть надо? цена вопроса в ехзисте 905 руб/шт как я понимаю. как то многовато...:dum

 

[madmax]

pirani,
А вы не можете подсказать расстояние между вырезами на штатной нерегулируемой пластине. Подозреваю, что туда можно поставить не только регулируемую пластину от Вольво. Такая же система применяется и на нашем автопроме. Стоит эта штуковина просто копейки, а смысл от этого не меняется.

 

[pirani]

залил заного фото в первый пост
надеюсь будут работать

 

[pirani]

madmax, ДоброГГо времени суток8))да я думаю можно и от отечественого авто подобрать .....да и вообще от любой машины.....у нас просто от ваза запчастей вообще не найти8)))дороже выйдет...но размеры сфоткал кому надо для подборки возможно поможет8)))

 

[madmax]

Спасибо!

 

[sergey199]

Я тоже сам менял колодки и интересно как вы обошли некоторые нюансы :
-- чтобы снять торм. диск надо ослабить тросик . Для этого снимается педаль ручника и расщелкивается как то там(я делал так и это целый геморой). Еще можно ослабить винтами в районе АКПП но я не разобрался как. Если не ослабить тросик то диск не снимается. У меня небыло фрикционов и то не снялся. Как вы делали?
И колодки надо ставить оригинал я сранивал у аналогов толщина фрикционов другая. И у оригинала сточена верхушка фрикциона, у аналогов кто ставил сами стачивали (это люди писали ,иначе диск не налазит).

 

[pet-j]

Здравствуйте, коллеги.
pirani, я так и не понял, какой именно комплект девайсов Вы применили: 677525+677528 по экзисту сегодня это почти 4 т.р.; 3546001+9157213 по экзисту это почти 900р?

pirani,
А вы не можете подсказать расстояние между вырезами на штатной нерегулируемой пластине. Подозреваю, что туда можно поставить не только регулируемую пластину от Вольво. Такая же система применяется и на нашем автопроме. Стоит эта штуковина просто копейки, а смысл от этого не меняется.

Кому-то удалось найти аналог нужного устройства, не от вольво и за копейки?

 

[миха.]

Вот тоже решил попробывать, посмотрим что выйдет , правда заказал от хс70

----------

Да и только номер 3546001 посмотрим что придёт а то на картинке не понятно, состоит из двух деталей а одна в два раза больше а цена на два рубля дороже :dum

 

[Robert]

pirani, из какого каталога фото?
Интересует неоригинальный номер который на фото не поместился типа****015*

 

[Crio]

Но в общем и целом - решение необычное и весьма недурственное, спасибо, что поделились,

В форуме эта информация давно есть, например с полгода назад, Петрович помог мне с артикулом аналога регулируемых распорок, т.к. оригинал стоит не гуманно.

 

[Robert]

Crio, если не трудно номерочек артикула опубликйте

 

[Crio]

Crio, если не трудно номерочек артикула опубликйте

Ловите-
Pro parts sweden ab 55433437 Механизм разводки колодок
321,92 руб за 2 шт.
Спасибо Петровичу.