Друзья, я действительно долго сомневался перед тем как опубликовать этот отзыв. Я понимал, что он хоть и незначительно, но усложнит жизнь собственникам и сотрудникам СТО, которые здесь присутствуют, а большинство из них этого не заслужили. Клиенты активнее начнут ломиться в рем. зоны, а там всегда есть к чему придраться. Особенно не хотелось усложнять жизнь Ивану т.к. многое узнал из его постов и всемерно его заочно уважаю. Была даже мысль послать ему готовый текст без публикации здесь, но подумал, что это будет выглядеть как вымогательство. А я способен себя обеспечить и эти заплаченные 4800 особой роли для меня не играют. Я бы с удовольствием заплатил бы и больше, если бы был уверен, что они сделают все или почти все как в инструкции производителя опубликованной выше, даже без кисточки, что там упоминается.
Жаль, что некоторые не понимают истинную причину моей "взволнованности". Я просто не имел времени выполнить ремонт самостоятельно, не знал как устанавливается этот несчастный пыльник, и хотел убедиться в качестве работ нового для меня сервиса. Мне предстояло везти свою семью, включая грудного ребенка на дальнее расстояние. Я доверил свою безопасность этим людям, считая их высококлассными специалистами. Первые косяки я старался не брать в голову, говорил себе "ну и ладно". Последующие не смог. Если бы меня в ремзоне не было... Пыльник бы не был установлен. Ступицы были бы забиты на грязь молотком. Возможно им бы удалось прикрутить ее с перекосом. Суппорта бы все время висели на шлангах.
Я успел наездить на разных машинах более 600 т. км, но на сервисах был всего 7-8 раз, причем в двух случаях в итоге они пытались меня пригласить работать (когда я был студентом). Сделанный самостоятельно ремонт доставляет мне удовольствие и машину свою я люблю, но еще раз повторюсь, что основная проблема в данном случае была - безопасность, некомпетентность вторична.
Особо хочу ответить господину Liner. В моем сообщении нет ни слова вымысла. Понимаю, что видимо задел его с профессиональной точки зрения, но честно говоря, неприятно читать обвинения во лжи. Да, постарался изложить, чтобы было не скучно читать, хотя и затянул со вступлением. Я действительно не конкурент Ивана и не засланец, просто человек, которого достало то, что описывается в анекдоте, который я специально изложил по английски, чтобы не оскорблять его "героев", т.к. они прочитать это явно не смогут.
Доехал я нормально, но еще не разбирал, не смотрел, ручником не пользовался. Шланги как мог посмотрел еще в сервисе, после оттормозился для проверки юзом. Я думаю, любой из Вас даже при шансе разрыва шлангов 1/1000 взволновался бы. Моя статистика - видел до этого такое 1 раз и он потом лопнул.
Спасибо, за понимание.
