S40 II непонятная работа вентилятора

[radmas]

Машина ведет себя непонятно, прошу совета. При диагностике Volvo S40, 2008г, B4164S3 WOW-ом, была ошибка о невозможности включения второй скорости вентилятора. Клиент купил новый вентилятор (заказывал по вин). Продавец говорит что оригинальный, цена 17 тыс. Установили. При тесте, все четко отрабатывает. Ошибок нет. Первое включение при прогреве машины происходит при 100 градусах, термостат открывается около 95 градусов. Но включив первую скорость, вентилятор не выключается, температура двигателя поддерживается на отметке 83-84 градуса. После остановки двигателя и последующем пуске через 30 мин. И температуре двигателя 65 градусов, вентилятор сразу включается на первой скорости. Если машина остынет до температуры 30-40 градусов. То вентилятор включается при 100 градусах. Вопрос, где можно найти описание включения вентилятора. Хочу сразу сказать, что ошибок по двигателю и кондиционеру нет и температуры блок видит реальные. Кондей выключен и обдув стекла тоже.

Спасибо Vicc67 и Leo_Spb за советы. Vicc67, продавец магазина бьет себя ногой в грудь и кричит что прислали оригинал. Мотор шел около месяца.

 

[radmas]

ALEKSVOLVO, а можно про вольво моего задумчивого клиента узнать? Вин я пришлю.

 

[ALEKSVOLVO]

Да без проблем, что надо то и вытащим

Добавлено через 2 минуты
Stealth, Постарайся замерить температуру включения вентилятора, для информации и засеки сколько времени он работает до отключения,ну и температуру отключения

 

[radmas]

YV1MS204292447908
Если можно, для какого региона авто?
Температура термостата
Пока только енто. Заранее спасибо!!!

 

[ALEKSVOLVO]

Девятого модельного явно для России ))

Добавлено через 15 минут
radmas, Этот VIN не с этой машины что в теме? Здесь регион Европейский точнее не могу сказать. Термостат 90С. Но VIDA говорит что это ХС70 2007г

 

[radmas]

Занятно. В наличии у клиента машина Вольво s40 2008 года рестайл. Двигатель B4164S3
А кто нить еще может уточнить?

Добавлено через 1 минуту
вентилятор заказывали по этому вину.

 

[Евгений_]

Да шутит дядя!
Вида дает: S40(04-), 2009 м.г., B4164S3, IB5. И никаких XC70.

 

[ALEKSVOLVO]

radmas, VIDA пишет что здесь дизель D5244T4 коробка TF-80SC AWD

 

[ALEKSVOLVO]

Да оно мне надо шутить?

 

[little]

По вин коду это сороковка и продана мусой 24/11/2008

 

[radmas]

Да оно мне надо шутить?
Миниатюры

это не о той машинке.
Я за авто которое породило эту тему.

 

[ALEKSVOLVO]

Евгений_, Дядя не шутит, дядя ГОНИТ8) молодец отследил. Я не специально заглючил, честно. На листочке четыре VIN ну и я перепутал.

 

[Евгений_]

Да оно мне надо шутить?

Я отвечаю про этот VIN - YV1MS204292447908.

 

[little]

ALEKSVOLVO, ты не тот вин вбиваешь

 

[ALEKSVOLVO]

radmas, Ещё раз извиняюсьblush

 

[Евгений_]

На листочке четыре VIN ну и я перепутал.

Ctrl+C - Ctrl+V. В жизни не перепутаешь!

 

[ALEKSVOLVO]

little, Ну да, недоглядел:facepalm

 

[radmas]

А я уже понадеялся на полуподвальную сборку..... И ЭХ.......
Еще раз спасибо за советы и ответы. Я смотрю из простого на первый взгляд вопроса, занятная темка получилась.

Добавлено через 4 минуты
И еще. На carhelp по этому вопросу, 66 просмотров. Один ответ,это я просил хоть что-то написать друга, что-бы опять подлетело на первую строчку. НИКТО!!!! Не смог НИЧЕГО сказать по этому вопросу... Ф-и-и-и-и!!!

 

[ALEKSVOLVO]

radmas, Термостат


Термостат находится в корпусе термостата на блоке цилиндров, на впускной стороне между насосом сервоусилителя рулевого управления и генератором. Термостат начинает открываться, когда температура охлаждающей жидкости достигнет +82 °C. Корпус термостата имеет два соединения. Одно для термостата, и одно для подключения через Т-образное соединение на расширительном бачке и на нагревательном элементе в салоне.

 

[wing]

По вин коду это сороковка и продана мусой 24/11/2008

Ну, вот! Я ж говорила ))
Как бы я ее не любила, но ы40 1.6 - это не та машина, за которой люди в Европы едуть )))

Ну да, недоглядел :facepalm

)))
Оффтоп

[MEDIA]http://www.youtube.com/watch?v=4_MR6LqqxgY[/MEDIA]

 

[radmas]

этот владелец просил меня щетки ему на двигателе стеклоподъемника перепаять... Я ему сказал только менять, так ему где-то что-то подточили...... Итог то работает, то нет. Это для чЛенки - И мы еще боремся за звание дома высокой культуры. Гробим модуль водительской двери своими руками, а про вентилятор объясни. Не понимаю я его.