Неприятности при обслуживании в АБГ

[Лиса Алиса]

Это к тому, что не все так идеально с Вашей машинкой. И ГУР реально мог умереть. Просто вот так сложилось...

 

[Dmitry_spb]

В Беларуси нет такого понятия как ПТС

А еще такого понятия как транспортный налог, и бензин по 24 рубля. Действительно, к чему все это? Какая разница какая деталь где могла устать? Любая деталь в любой момент может выйти из строя.

 

[Alex_ulli]

Это к тому, что не все так идеально с Вашей машинкой. И ГУР реально мог умереть. Просто вот так сложилось...

Мог конечно, никто с этим не спорит. Любой агрегат может сломаться в любой момент по различным причинам. Вопрос в том, как себя вести в такой ситуации.

 

[Alex_ulli]

А еще такого понятия как транспортный налог, и бензин по 24 рубля. Действительно, к чему все это? Какая разница какая деталь где могла устать? Любая деталь в любой момент может выйти из строя.

Да, про налог - приятный бонус

Бесспорно, ломается все рано или поздно, но не в деталях дело. Видимо тема настолько растянулась, что немного забылись основные акценты. Вкратце повторюсь, опустив некоторые моменты.

1. Приезжаю на автомобиле к официалу менять трубку своим ходом - отдают машину с нерабочим ГУРом и глазом не моргнув. Окей, всякое бывает (кафельный пол и напряженный рабочий день - ладно, бывает, все мы люди) - логично извиниться и предложить разобраться в ситуации - разве нет? Однако вместо извинений мне мастер предлагает оплатить диагностику.
2. Директор обещает починить насос своими силами в течение трех дней и позвонить по результату. Однако за эти дни с машиной очевидно ничего не делается (т.к. в итоге оказалось что насос даже не снимали) - по телефону информации не дают и обещают перезвонить - не перезванивают - несколько раз.
3. Только приехав в салон снова при встрече с директором на этот раз я узнаю что насос починить не удалось, однако они готовы произвести установку нового насоса своими силами бесплатно абсолютно.
4. В тот же вечер узнаю от мастера, что оказывается не совсем бесплатно - нужно будет оплатить ремни, которые нужно резать (по этой логике - почему жидкость не предложили оплатить?).
5. В конце концов отдают грязную машину, несмотря на оплаченную по заказ-наряду мойку в первое посещение (согласен формально они машину помыли).

 

[VAG]

Про позиции:

Alex_ulli, насос ГУР мог реально выйти из строя, и АБГ здесь может и не при чем. Вы это понимаете и, собственно говоря, претензия Ваша не в этом. Поэтому к Вашей позиции +1.
АБГ - сломался насос ГУР - системы, которую вы обслуживали. Так и разберитесь почему сломался, по вашей вине или нет. По-моему это в ваших интересах. А брать доп. деньги за диагностику - жлобство.
Основная претензия Alex_ulli - то, что отдали неисправную машину. Вот этого вообще не должно быть. Нафига там тогда мастер-приемщик? Что он вообще делает?
Случай с АБГ сильно напоминает мой случай. Основная претензия - выдача неисправного автомобиля. https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=66361
Ездить туда продолжаю, т.к. остальные сервисы территориально неудобны.
2 АБГ - ну повернитесь вы уже к клиенту лицом!!! Или оно у вас к клиентам LR&Jaguar повернуто?

 

[Glade]

Про сраную С30 это ты зря

Jack, ты попал забанься

по теме - мне тоже не понятна позиция дилера в данном вопросе - да, провели работу бесплатно, за запчасти заплатил клиент - но почему все так не вежливо? будто камрад в вольвосервис на жигулях приехал, и его взяли в работу с барского плеча?

Добавлено через 4 минуты

На самом деле, если бы вместо глупых отмазок, были высказаны сожаления об инциденте, все выглядело существенно иначе. А так, просто не профессионально.

вот тут полностью поддерживаю, иногда, даже если вы не согласны со сложившейся ситуацией, проще извиниться, и тема закроется, ведь согласитесь, что вы от этого финансово никак не пострадаете, а впечатление хоть немного сгладите.

Добавлено через 1 минуту

Ну перестаньте же уже врать, хотя бы сейчас. Я в понедельник специально позвонил и сказал что во вторник привезу запчасти. За сутки нельзя найти 10 минут на мойку?

no coment:facepalm

 

[Alex_ulli]

Про позиции:
Нафига там тогда мастер-приемщик? Что он вообще делает?
Случай с АБГ сильно напоминает мой случай. Основная претензия - выдача неисправного автомобиля. https://old.clubvolvo.ru/showthread.php?t=66361

А вот это уже любопытно. Я же говорю не верю в случайные совпадения - в наших с вами претензиях есть два похожих момента: исполнитель Тихомиров Геннадий, и любитель отдавать неисправные автомобили - Михайлов Егор.

 

[Rep.Power]

А вот это уже любопытно. Я же говорю не верю в случайные совпадения - в наших с вами претензиях есть два похожих момента: исполнитель Тихомиров Геннадий, и любитель отдавать неисправные автомобили - Михайлов Егор.

Прикольно


Я позавчера привезла на сервис авто в 21.30 (аврально, без записи) со всякими там сальниками и пр, в 18.00 следующего дня мне уже выдали его, в дополнение помыв все радиаторы со снятием, дросель, поменяв еще какие-то сальники привода в КПП, шлицы....:facepalm БЕЗ каких-либо материальных или иных благодарностей с моей стороны (отказались, попятившись, как от чумной). Заплатив практически 10% от стоимости машины за ремонт, я была реально счастлива его получать. Во! Профессионализм ОД!

На кой ляд проводить столь агрессивную рекламную компанию, что сервис не в состоянии нормально оценить состояние авто при выдаче после собственного ремонта и элементарно вымыть машину? ОД не имеет права выдать авто не исправным владельцу не получив от него письменное согласие. Автомобиль все же, средство повышенной опасности, как то так, он ведь мог обнаружить что руль не крутится уже скажем выезжая с парковки на дорогу и ....(тьфу*3) вполне себе мог впечататься куда-либо:dn

 

[Body Barnett]

к тому же автор забыл указать какую жидкость он доливал самостоятельно ??? ( 99% что это был не оригинал ) а в этом случае даже жалобу зря писали и людям нервы трепали.

 

[Jack]

99% что это был не оригинал

И что?

 

[Гуинплен]

Так же мне кажется, что лучше обосновать утверждение что используемая клиентом жидкость, могла нанести столь серьезный урон ГУРу, и что она там была именно "вредная" для ГУРа.

поправьте, если я ошибаюсь, но ОД установил гаранию на выполненые работы.... если ответ утвердительный, то ОД должен доказать, что используемая клиентом жидкость, могла нанести столь серьезный урон ГУРу.... и вряд ли у ОД есть хоть капелька той самой жидкости...по причине замены на новую

 

[Rep.Power]

поправьте, если я ошибаюсь, но ОД установил гаранию на выполненые работы.... если ответ утвердительный, то ОД должен доказать, что используемая клиентом жидкость, могла нанести столь серьезный урон ГУРу.... и вряд ли у ОД есть хоть капелька той самой жидкости...по причине замены на новую

Вы абсолютно правы. Именно должен. Но помимо того, что они были столь не предусмотрительны (предположение), что не слили эту жидкость с соблюдением необходимой процедуры с составлением документов и пр., возможно они знали какая жидкость и знали, что гарантия не распространяется в случае если залить жидкость отличающуюся по тех. параметрам, а не просто брэндом.

 

[Alex_ulli]

Тема была удалена некоторое время по причине того, что начались разнообразные обсуждения не по делу, а также название казалось некорректным администрации форума. После конструктивного диалога тема была восстановлена при условии ее переименования, а также очистке от сообщений не по сути.
Это предисловие.

А теперь продолжение истории.
Какое-то время спустя после описанных уже работ по замене трубки и насоса ГУРа я попал на подъемник в другом сервисе, где была обнаружена течь жидкости на стыке трубки и рулевой рейки. Крепится трубка к рейке одним болтом. Так как течь была небольшая - решил доехать до Автобиографии, и ничего самому не трогать. И вот пару недель назад доехал - записался на прием, объяснил проблему - машину приняли.
Через пару часов мастер подошел и сказал что течь есть, и они готовы ее устранить, однако они обнаружили что жидкость в системе слишком темная - загрязнена, предполагают что это могло произойти из-за грязного фильтра, который находится в расширительном бачке, и они рекомендуют его поменять, т.к. возможно из-за этого фильтра (если он забит грязью) появляется избыточное давление в системе, что и является причиной протечки. Подобное объяснение мне не показалось правдоподобным, поэтому от замены бачка я отказался.

Еще через пару часов мастер сказал что работы завершены - они поменяли уплотнение между трубкой и рейкой, а также заменили жидкость в системе. Надо отметить, что в этот раз обращение в сервис оставило более приятное впечатление - мастер был достаточно вежлив и внимателен. Все работы были сделаны по гарантии, несмотря на то, что документов у меня на руках никаких не осталось о проделанных работах.
Однако спустя неделю, когда я заехал на осмотр подвески в другой сервис - обнаружил, что стык трубки и рейки снова влажный, и скопилась капелька жидкости. Причем, судя по расходу жидкости в бачке (за эти три недели ушло уже до середины между min и max), течет гораздо сильнее чем до этого.
Записался на 6-е октября снова в АБГ. Заодно ГРМ поменять нужно.

Добавлено через 20 минут

к тому же автор забыл указать какую жидкость он доливал самостоятельно ??? ( 99% что это был не оригинал ) а в этом случае даже жалобу зря писали и людям нервы трепали.

Жидкость доливалась не оригинальная, действительно, однако полбутылки этой жидкости я отдал ОД, и они подтвердили, что использование этого типа жидкости допустимо на моем автомобиле, и это не могло привести к выходу из строя компонентов системы ГУРа.

 

[Glade]

Alex_ulli, прогресс на лицо. правда только в отношении вас, а не авто...жаль.

однако полбутылки этой жидкости я отдал ОД, и они подтвердили, что использование этого типа жидкости допустимо на моем автомобиле

подтвердили в письменной форме?

 

[Alex_ulli]

подтвердили в письменной форме?

Нет, устно. Но сейчас это уже не важно. Историю с насосом я больше не поднимаю, хотя вопросы остались. Пусть хотя бы трубку прикрутят так, чтобы не было течи - до замены на этом стыке было сухо.

 

[Glade]

когда я заехал на осмотр подвески в другой сервис

Alex_ulli, не твою ли тридцатку я видел в прошлую субботу в вольво-сервисе на ш.революции? черная в эрочном обвесе на белорусских номерах?

Пусть хотя бы трубку прикрутят так, чтобы не было течи - до замены на этом стыке было сухо

Оффтоп

чем больше узнаю о дилерах - тем меньше хочется туда ехать... мне хваленый дилер со сказочной кузовней и маляркой так крыло покрасил, что через полтора года жучек вылез. а крыло меняли - и приварили несимметрично.

 

[konsol]

Пусть хотя бы трубку прикрутят так, чтобы не было течи - до замены на этом стыке было сухо.

Alex_ulli, прошу прощения, но мне всегда был непонятен садомазохизм такого плана... Проще съездить один раз в неудобно расположенный сервис, чем три раза - в удобно расположенный.
Вроде ж Вы пришли к определенным выводам относительно работы данного сервиса с Вашей машиной - зачем растягивать удовольствие?

 

[Dmitry_spb]

konsol, я так понял что трубку прикрутить они взялись бесплатно.

 

[Alex_ulli]

Alex_ulli, не твою ли тридцатку я видел в прошлую субботу в вольво-сервисе на ш.революции? черная в эрочном обвесе на белорусских номерах?

Номера белорусские и на революции я в субботу был, т.к. других тридцаток там больше не видел - наверное моя. Только насчет обвеса я не в курсе - как купил - так и езжу

Добавлено через 3 минуты

Alex_ulli, прошу прощения, но мне всегда был непонятен садомазохизм такого плана... Проще съездить один раз в неудобно расположенный сервис, чем три раза - в удобно расположенный.
Вроде ж Вы пришли к определенным выводам относительно работы данного сервиса с Вашей машиной - зачем растягивать удовольствие?

Знаете, я всегда придерживался такой же позиции. Но в этот раз все-таки решил поступить иначе. А если они банально сорвали резьбу? На другом сервисе стали бы ковырять - обнаружили это и пришлось бы что-то думать. Да и мало ли. В общем, я посчитал что они должны сделать нормально хотя бы то, за что деньги получили.

Добавлено через 1 минуту

konsol, я так понял что трубку прикрутить они взялись бесплатно.

Верно, на работы год гарантия - пусть работают. Не всегда дело в деньгах.

 

[konsol]

Да и мало ли. В общем, я посчитал что они должны сделать нормально хотя бы то, за что деньги получили.

Ой, бросьте...
Мы их работать не научим.
Расейский авторынок - первый в Европе по темпам роста... Когда тут со всякой херней возиться - надо ковать железо не отходя от кассы: продажи премиумлакшериэксклюзива увеличивать...