XC90 I Решено Проблема с тормозами Volvo XC90

[Alexvin]

Столкнулся с проблемой. Уже поменял 3 суппорта (они были б/у, но от свежих машин). При движении после торможения суппорт не отходит от тормозного диска. Диск остается зажат тормозными колодками. Проблема только с передними колесами (то правое, то левое, то оба). Дальше авто движется с зажатыми дисками, вследствие чего диски и суппорта перегреваются до закипания тормозной жидкости (тормоза пропадают). Если при движении авто попадает в ямку или на кочку, колодки (или суппорт) возвращаются в нормальное положение со щелчком. Колодки новые; втулки, по которым ходит суппорт, смазаны. Иногда выскакивает ошибка ABS / ANTI-SKID SERVICE REQUIRED. Что делать – не знаю, местные специалисты помочь не могут. Помогите.

 

[Roman_DE]

Есть недорогая и с прекрасными характеристиками, в верхних строчках всех тестов и рейтингов Rosdot 6 (артикул 430140002). У меня сейчас такая залита, в жару и в мороз без нареканий.

спасибо за рекомендацию. Купить такую возможности нет, живу не в России. Купил АТЕ SL6, 11€ литр.

 

[Александр76]

@Fatto, сегодня были в сервисе, приговор вакуумный усилитель тормозов , цена насоса 570€+ работа, есть ли варианты ремонта или надо менять целиком?

 

[Fatto]

@Fatto, сегодня были в сервисе, приговор вакуумный усилитель тормозов , цена насоса 570€+ работа, есть ли варианты ремонта или надо менять целиком?

Уточните что приговорили вакуумный усилитель или вакуумный насос? Но дело не в них если педаль в пол уходит.

 

[Griandrej]

зажать тормозные цилидры в сжатом состоянии струбцинами

А зачем?

может это "эффект свежей жидкости", когда торможение из-за свежей ТЖ происходит мягче, соответственно не требуется прикладывать большого усилия на педаль.. но это не начит, что тормозить стало хуже и тормозной путь увеличивается.. Бред написал?

Да.

А по теме, какая-то странная ситуация... Шланги проверили? не раздувает? Если проблема с усилением, педаль бы не уходила в пол, а колом стояла.

 

[Roman_DE]

А зачем?

Да.

А по теме, какая-то странная ситуация... Шланги проверили? не раздувает? Если проблема с усилением, педаль бы не уходила в пол, а колом стояла.

написано в ВИДЕ. По логике все верно вроде. Старая жидкость не остается в суппорте возле поршня. хотя хз, все время прокачивал по-старинке без струбцин, а тут ВИДА в меня смуту посеяла

 

[Griandrej]

Ну это при замене имеет смысл, особенно если колодки изношены. При прокачке в этом смысла нет.

 

[Fatto]

написано в ВИДЕ. По логике все верно вроде. Старая жидкость не остается в суппорте возле поршня. хотя хз, все время прокачивал по-старинке без струбцин, а тут ВИДА в меня смуту посеяла

Сжатие суппортов влияет только на полноту замены жидкости тормозной, просто уменьшается объем жижи в цилиндрах и она полнее меняется.

 

[Александр76]

@Fatto, именно вакуумный усилитель тормозов, педаль в пол не уходит и при нажатии на тормоз слышен шипящий звук...

 

[Griandrej]

при нажатии на тормоз слышен шипящий звук...

В момент нажатия - это нормально.

педаль в пол не уходит

Вы же писали, что торможение происходит в конце хода педали...

 

[Александр76]

@Griandrej, сейчас педаль не уходит, чуть чуть притормаживает при сильном нажатии, но в пол не уходит, очень тугая...
[automerge]1554467260[/automerge]
@Griandrej, в конце хода педали, понимается тот момент до которого идёт нажатие фактически, а не тот который должен быть в идеале..

 

[Fatto]

менно вакуумный усилитель тормозов, педаль в пол не уходит и при нажатии на тормоз слышен шипящий звук...

Сложно понять по Вашим словам как проявляется симптом, то проваливается педаль , то не проваливается. Если ход педали маленький и педаль жесткая, то да может быть усилитель, при условии что вакуумный насос создает нужное разряжение. Усилитель обычно проверяется так : на заглушенном моторе нажимается тормоз пока педаль не станет жесткой, потом педаль удерживается и запускается мотор, педаль должна плавно начать уходить в пол, если этого не происходит то значит либо нет вакуума либо неисправен ВУТ. Если на машине есть DSTC то можно считать давление в системе тормозов и понять работает ли усилитель и какое там вообще давление. И еще непонятно как прокачкой убился ВУТ, это нереально или просто совпадение. А так проще взять б.у. , они редко ломаются, должно быть полно предложений.

 

[RUMMIT]

@Fatto, А там конструкция принципиально какая? Двухконтурная классика?
Просто по сбивчивому описанию проблемы, есть ощущение, что у человека не работает один из контуров.

 

[Александр76]

Все симптомы я описываю со слов соседа, у него 90 тик, у меня s 80, но на данный момент педаль тормоза очень тугая и при очень сильном нажатии чуть притормаживает, но до конца, в пол , не идёт . Я не понимаю насколько ясней нужно описать проблему..

 

[RUMMIT]

Все симптомы я описываю со слов соседа

У меня когнитивный диссонанс похоже приключился!

 

[Fatto]

@Fatto, А там конструкция принципиально какая? Двухконтурная классика?
Просто по сбивчивому описанию проблемы, есть ощущение, что у человека не работает один из контуров.

Да обычная двухконтурная, при негерметичном одном контуре педаль просто сильно дальше уходит, но торможение относительно нормальным будет, ну и машину кидать будет. Насколько я понял у человека педаль просто дубовая стала, как будто тормозить с заглушенным мотором.

Если так то надо вакуум проверять , если он есть то вакуумник скорее всего под замену.

 

[Александр76]

@RUMMIT, а проблема осталась
[automerge]1554473403[/automerge]
@Fatto, точное выражение дубовая!!!

 

[RUMMIT]

при негерметичном одном контуре

Я не про негерметичность говорю. Там течь-то видна же была бы?
Я про то, что именно не работает. Ну т.е. В одном из контуров отсутствует давление.
А "дубовость" он мож просто субъективно оценивает. Одним контуром тормозить труднее, вот он на педаль сильнее и жмакает. Кажется дубовая.
Оффтоп

У меня, дело прошлое, на отцовской копейке лопался шланг на ходу. Ощущения были примерно как он говорит. Педаль провалилась, но не до пола, а как бы упёрлась в какой-то барьёр и дальше никак. Вообще глухо! Но копейка она ж без в/у. Тормозил тяжко. Встал на педаль чуть не в рост, а замедление не нарастает. Обошлось, но кирпичей наделал.

 

[Александр76]

@RUMMIT, педаль дубовая субъективно , но тормозов нет объективно

 

[RUMMIT]

@RUMMIT, педаль дубовая субъективно , но тормозов нет объективно

Их нет вообще? Или таки замедление слабое?

 

[Александр76]

слабое замедление лучше подойдёт