XC90 I Решено Проблема с тормозами Volvo XC90

[Alexvin]

Столкнулся с проблемой. Уже поменял 3 суппорта (они были б/у, но от свежих машин). При движении после торможения суппорт не отходит от тормозного диска. Диск остается зажат тормозными колодками. Проблема только с передними колесами (то правое, то левое, то оба). Дальше авто движется с зажатыми дисками, вследствие чего диски и суппорта перегреваются до закипания тормозной жидкости (тормоза пропадают). Если при движении авто попадает в ямку или на кочку, колодки (или суппорт) возвращаются в нормальное положение со щелчком. Колодки новые; втулки, по которым ходит суппорт, смазаны. Иногда выскакивает ошибка ABS / ANTI-SKID SERVICE REQUIRED. Что делать – не знаю, местные специалисты помочь не могут. Помогите.

 

[VALIUM]

Столкнулся с проблемой.

Это не проблема, а так себе- два дня делов...

Уже поменял 3 суппорта (они были б/у, но от свежих машин).

Это лишнее... :facepalm

Что делать – не знаю, местные специалисты помочь не могут. Помогите.

Значит слухайте сюды. Подклинивать суппорта могут по разным причинам и рассказывать тут все попунктно не имеет смысла. Просто я Вам расскажу что нужно купить и что сделать, чтобы Вы долго и счастливо ездили на машине и не парили себе мозг и окружающим.
Назовем эту процедуру: комплексное обслуживание тормозов. Заранее покупаем через Автодок/Экзист или любых других барыг необходимые ремкомплекты у SEINSA или FRENKIT. Оба производителя прекрасно гуглятся, у них на сайтах имеются каталоги на все машины. Рекомендую взять SEINSA. Поршень передний у меня был керамический и в принципе он не корродирует, так что можно оставить свой, но я поменял на новые и поршня передние и задние. Ценник там разумный.
Работа:
1. Поднимаем машину, зажимаем педаль тормоза доской подходящей длины с упором в сиденье (тряпочка приветствуется- с кожей аккуратно);
2. Снимаем все колеса, откручиваем прокачные сапуны с суппортов, откручиваем суппорта, снимаем скобы. Суппорта откручиваем от тормозных шлангов.
3. Разбираем суппорта, поршня выдавливаем компрессором, вытаскиваем и выкидываем все сальники, пыльники, резиновые корпуса направляющих суппортов. Выкидываем все в помойку.
4. (По желанию) Чистим щетками суппорта или пескоструим, нейтрализуем ржавчину, красим, сушим. Прилегающие к скобам места под колодки (увидите ямы от колодок) выравниваете напильником. Колодка по скобе должна ходить ровно и не попадать в ямы.

5. Устанавливаем на суппорта заранее купленные ремкомплекты- новые сальники, пыльники, поршня. Поршень при сборке машем правильной смазкой- имеется в коробочке с ремкомплектом.
6. Ставим собранные скобы и суппорта на машину. К суппорту прикручиваем тормозной шланг. В направляющие суппортов закладываем специальную смазку- она также лежит в тюбике в коробке с ремкомплектом направляющих. Разумнее всего совместить такую работу с заменой дисков и колодок. У меня получилось так-

7. Выкачиваем шприцом старую тормозуху из бачка и заливаем новую. Снимаем доску с педали тормоза. Прокачиваем тормоза с новой тормозухой. Ставим колеса, прикатываем новые колодки к дискам и валим на все деньги радуясь тормозам как на новой машине.

 

[Alex-SPB]

VALIUM, шикарный ответ, его бы закрепить как-нибудь для общего блага
Жалко у меня в свое время не было такого описания. Спасибо в общем.

Alexvin, перестаем плодить темы и регистрируемся в разделе новичков для начала. Опосля - просим помощи.

Всем бобра!

 

[VALIUM]

его бы закрепить как-нибудь для общего блага

Чтобы закреплять, нужно и фотки чего где откручивать, как кислотой ржу с суппортов нейтрализовывать, номера ремкомплектов для заказа и т.п. нюансы. А у меня только эти фотки сохранились. Плюс ко всему работа без подъемника крайне неудобная и долгая. В сервисе не дадут простаивать подъемнику. Другими словами врят ли кто-то так будет делать. У меня подъемник свой на даче и машина зависла на нем на неделю с этой работой (были траблы с ремкомплектами и их монтажом). В общем это больше не FAQ, а самостоятельный опыт. Так сказать для сведения, что так можно и по сути нужно. sdfssf

 

[Alexvin]

@VALIUM ,спасибо большущее!!!!

 

[ПавелЕ]

Так кто нибудь нашел каталожный номер ремкомплекта?

 

[VALIUM]

Так кто нибудь нашел каталожный номер ремкомплекта?

А в чем проблема самому номера посмотреть? На сайтах SEINSA и FRENKIT есть электронный каталог. Открыть, вбить свою машину и выписать номер 3 минуты занимает... :facepalm

 

[ПавелЕ]

А в чем проблема самому номера посмотреть? На сайтах SEINSA и FRENKIT есть электронный каталог. Открыть, вбить свою машину и выписать номер 3 минуты занимает... :facepalm

нашел вот что:один артикул по году не проходит. Вопрос: он подойдет для 10го года выпуска кси90 D5???

 

[VALIUM]

Вопрос: он подойдет для 10го года выпуска кси90 D5???

По-моему конструкция суппортов на XC90 не менялась от года к году. У меня XC90 2009 мг и 2012 мг- суппорта одинаковые. Пыльник поршня рекомендую у SEINSA брать. Они в ободок пыльника ставят кольцо из мягкого металла- одевать легко. У FRENKIT там стальное кольцо. Что на переднем пыльнике, что на заднем. Я половину пыльников порвал от FRENKIT, пока пыжился натянуть их на суппорт. А SEINSA пыльник встал как родной.

 

[ПавелЕ]

По-моему конструкция суппортов на XC90 не менялась от года к году. У меня XC90 2009 мг и 2012 мг- суппорта одинаковые. Пыльник поршня рекомендую у SEINSA брать. Они в ободок пыльника ставят кольцо из мягкого металла- одевать легко. У FRENKIT там стальное кольцо. Что на переднем пыльнике, что на заднем. Я половину пыльников порвал от FRENKIT, пока пыжился натянуть их на суппорт. А SEINSA пыльник встал как родной.

Спасибо за ответ. Буду брать seinsa

 

[crazytosh]

VALIUM, надо не по вашему, а точно
с 12 м.г. мошут быть двухпоршневые тормоза
там свои диски/колодки.

 

[QEQS]

VALIUM, надо не по вашему, а точно
с 12 м.г. мошут быть двухпоршневые тормоза
там свои диски/колодки.

Номера кинь плиз двухпоршневых дисков на ХС 90

 

[crazytosh]

QEQS, 31400893

 

[XC90rdesign]

Любители напихать смазку куда возможно... конструкция данного суппорта категорически запрещает пихать смазку в направляющие, так как там контакт металл- резина. Разбирайте и вымывайте эту гадость, там должно быть чисто и сухо. Смыхываются только привалочные поверхности колодок к скобе.

 

[михась]

Парни привет!на двенадцатом модельном году колодки меняются как и на старом бегемоте?

 

[expluatator]

Ремонт суппорта описан хорошо, но проблема у тс была в другом.

 

[Александр76]

Здравствуйте, у меня XC 90 2007 дизель, вчера меняли тормозную жидкость путём прокачки тормозов. Действовали по стандарту, один жмёт на педаль , а второй выпускает давление.В итоге тормоза пропали. В системе воздух. Подскажите что можно сделать ещё ?

 

[Fatto]

Здравствуйте, у меня XC 90 2007 дизель, вчера меняли тормозную жидкость путём прокачки тормозов. Действовали по стандарту, один жмёт на педаль , а второй выпускает давление.В итоге тормоза пропали. В системе воздух. Подскажите что можно сделать ещё ?

Прокачать тормоза еще раз, но на этот раз получше следить за уровнем в бачке.

 

[Александр76]

кто то советует снять предохранитель abs , насколько это целесообразно ?

 

[Fatto]

кто то советует снять предохранитель abs , насколько это целесообразно ?

В этом нет никакого смысла.