Решено F.A.Q. Не запускается стояночный отопитель (подборка)

[CFO]

Это сборная тема FAQ подборки по Предпусковым подогревателям

Уважаемые коллеги!
Давно не посещал форум, XC-90 D5, пробег 29 тыс.
Сегодня обнаружил следующее:
Не запускается стояночный отопитель на XC-90 D5. Если пытаюсь запустить прямым запуском - мигает 2 раза ON, потом обратно загорается OFF, загорается и гаснет треугольник на панели. После этого ничего необычного. Если ставлю на время, то устанавливается, но за 35 минут до назначенного времени в меню таймера само ON переключается в ОFF.
Температура за бортом сегодня 0 (по компьютеру).
Что бы это могло быть?

 

[Crio]

машина 2009г ни разу не было проблем с ППП. (менял только корпус ППП год назад - т.к. треснул из-за повреждения бампера одним ...сом на парковке)

+1. 10-15 лет назад проблемы были исключительно от мутной солярки, все надежно работало годами. Но, надежность зависит от качества установки и исправности системы охлаждения.Если есть вебасто, то система должна быть строго герметична без воздуха, вебасто не терпит не только мутной от парафина солярки, но и подсосов воздуха. Плюс вебасто дает дополнительное гидравлическое сопротивление в систему при той же штатной помпе, двигатель может перегреваться на высоких оборотах, при движении на трассе, т.е. нужно держать радиаторы чистыми и не замятыми.

 

[Robert]

Плюс вебасто дает дополнительное гидравлическое сопротивление в систему при той же штатной помпе, двигатель может перегреваться на высоких оборотах, при движении

Чой то... Вебасто стоит в ветке отопления салона и влиять на уменьшение теплообмена двигателя с основным радиатором на работающем моторе может, но только наоборот вашему утверждению. Повышенное сопротивление в этой ветке увеличивает скорость течения ож в ветке мотор- основной радиатор. А повышенная скорость течения ож не приводит к перегреву. Загрязеенные радиаторы да. Насос и теплообменник ппп нет

 

[Crio]

Чой то... Вебасто стоит в ветке отопления салона и влиять на уменьшение теплообмена двигателя с основным радиатором на работающем моторе может, но только наоборот вашему утверждению. Повышенное сопротивление в этой ветке увеличивает скорость течения ож в ветке мотор- основной радиатор. А повышенная скорость течения ож не приводит к перегреву. Загрязеенные радиаторы да. Насос и теплообменник ппп нет

Печка участвует в отборе тепла ото всей системы, включая двигатель. Допустим, вебасто отключена и ее насос не в работе. И для этого случая циркуляция теплоносителя к печке не только не уменьшится, но даже увеличится? Каким образом?
Речь о ситуации, когда вебасто отключена.

 

[Fatto]

Печка участвует в отборе тепла ото всей системы, включая двигатель. Допустим, вебасто отключена и ее насос не в работе. И для этого случая циркуляция теплоносителя к печке не только не уменьшится, но даже увеличится? Каким образом?
Речь о ситуации, когда вебасто отключена.

Перечитайте что вам написали, циркуляция через основной радиатор увеличивается, а не через печку. По этой причине насос в контуре печки никак не ухудшает охлаждение двс.

 

[Crio]

Перечитайте что вам написали, циркуляция через основной радиатор увеличивается, а не через печку. По этой причине насос в контуре печки никак не ухудшает охлаждение двс.

Да, наверное я был не прав, охлаждение двс не ухудшится.

 

[Artel295]

Привет всем! Мужики, у меня вот такая же фигня случилась, как и в первом сообщении: просто перестал запускаться. Съездил к своему мастеру, он попытался через ВИДУ запустить - не вышло. Вентилятор запускается, но нет вспышки. Предположили замерзание соляры в трубках, загнал вчера к нему в гараж на ночь - сегодня не запускается, не включается топливный насос. Он его пытался проверить методом подключения напрямую к 12В - нет реакции, не щёлкает соленоид. Собственно, у меня вопросы:
1. Что установлено на моей машине, Вебасто или Эбершпехер (XC90 2009 м.г. VIN: YV1CM713691507256)?
2. Где найти в каталогах elcats систему подогревателя, 4 раза прошерстил - не вижу.
3. Куда копать?)))

 

[Адмес]

1. Что установлено на моей машине, Вебасто или Эбершпехер (XC90 2009 м.г. VIN: YV1CM713691507256)

у меня тоже 09 мг, стоит эбер
вот по Вашему вину схема (раздел кузов и салон, блоки регулировки климатом):
Оффтоп

http://www.elcats.ru/volvo/Parts.aspx?Model=5f7494e9-72ed-4916-8b9d-a795606b501c&Unit=42D09ECC

 

[Mike15]

2. Где найти в каталогах elcats систему подогревателя, 4 раза прошерстил - не вижу.

разделы 875 или 876

 

[Fatto]

Что установлено на моей машине, Вебасто или Эбершпехер

На девяностики никогда отопители вебасто не ставились. Стоит эбершпехер.

У вас есть код на датчик пламени его отрабатывали вообще ? Сопротивление насоса измеряли ?

 

[Artel295]

У вас есть код на датчик пламени его отрабатывали вообще ? Сопротивление насоса измеряли ?

Нет, сбросили ошибки все. Сопротивление насоса не измеряли, я на работе, машина в сервисе, мастер просто звонил.

 

[Kertman]

@Artel295,
Насос на ППП плунжерный , работает от импульсов . какие ему 12 в. Проверяйте темостат 3730414 , если он в обрыве и насос не включится .

 

[Artel295]

@Artel295,
Насос на ППП плунжерный , работает от импульсов . какие ему 12 в. Проверяйте темостат 3730414 , если он в обрыве и насос не включится .

Ну короткими импульсами подавал, чтоб хоть щелчок соленоида услышать. В сервисном центре Эбершпехера именно так и проверяют, через реле с кнопкой.
[automerge]1608813118[/automerge]

@Artel295,
Проверяйте темостат 3730414 , если он в обрыве и насос не включится .

А что за термостат? Где стоит?

 

[Kertman]

Ну короткими импульсами подавал, чтоб хоть щелчок соленоида услышать. В сервисном центре Эбершпехера именно так и проверяют, через реле с кнопкой.
[automerge]1608813118[/automerge]

А что за термостат? Где стоит?

Не знаю как у вас в регионе , у нас быстрее сгниют (соляра потечет) чем электрика откажет.
Снимите шланг после насоса , может там давление большое и он качать не будет .
[automerge]1608813587[/automerge]

[automerge]1608813656[/automerge]
Стоит под крышкой сбоку на ППП ( одной гайкой крепиться)

 

[Artel295]

Снимите шланг после насоса , может там давление большое и он качать не будет .

Именно так. Шланг сдёрнули, насос зацыкал. Собрали в районе насоса, сдёрнули шланг с подогревателя - насос работает, солярку гонит. Надеваем на подогреватель - качает пару секунд и встаёт. Рискнули дунуть в подогреватель - не продувается.

 

[Kertman]

Именно так. Шланг сдёрнули, насос зацыкал. Собрали в районе насоса, сдёрнули шланг с подогревателя - насос работает, солярку гонит. Надеваем на подогреватель - качает пару секунд и встаёт. Рискнули дунуть в подогреватель - не продувается.

Меняй узел форсунки , забился наглухо носик выравнивателя давления .
[automerge]1608821252[/automerge]
Или если найдешь отдельно
EPC

3731100

 

[Robert]

Рискнули дунуть в подогреватель - не продувается.

Готовьте 20 круб на новую горелку

 

[Kertman]

Готовьте 20 круб на новую горелку

Датчик горения ? Глушитель ?

 

[Robert]

Датчик горения ? Глушитель ?

Блок управления? Свеча? Теплообменник. Я люблю форумнцю диагностику, и ум потренируешь, и ответственности ноль. ))

 

[Kertman]

@Artel295,
После ремонта надо прогнать топливо , что бы опять не забилось грязью и возможно сгниваюшими частями алюминия , насоса , 2х соединителей трубок .
[automerge]1608821658[/automerge]

Блок управления? Свеча? Теплообменник. Я люблю форумнцю диагностику, и ум потренируешь, и ответственности ноль. ))

Не , там ошибка по датчику . А глушитель просто разваливается

 

[Artel295]

Готовьте 20 круб на новую горелку

Сниму целиком подогреватель, отвезу дилеру Эбершпехера, пусть ревизирует. Он и цены норм даёт, мы у него отопители автономные десятками берём.