Отзывы клиентов VolvoStar

[Griandrej]

Евро-3 с катколлектором, ибо там в требованиях чистоту выхлопа обеспечивать сразу после пуска, при температуре выше -7 градусов, если не ошибаюсь.
Евро-2 с обычным нейтрализатором под днищем, ибо нормируемая чистота выхлопа должна быть только после прогрева. Без каталиков у нас Россия-83 была, а вот на западе не знаю.

 

[Fatto]

Евро-3 с катколлектором, ибо там в требованиях чистоту выхлопа обеспечивать сразу после пуска, при температуре выше -7 градусов, если не ошибаюсь.

А как же вольво с евро-4 и катализатором под днищем ? )

 

[Bombardier]

Подпишусь под вышесказанным

 

[Тёмный]

Подпишусь под вышесказанным

Мудро, но ни о чем. 282 поста выше и под всеми подпишитесь?

 

[Bombardier]

Мудро, но ни о чем. 282 поста выше и под всеми подпишитесь?

Абсолютно. Ибо тоже имею горький опыт общения

 

[Griandrej]

Заметно.