Не согласен. У Москвича за кормой прицеп, и на нем не работают ни стопы, ни повов крайнем правом ряду стоит автомобиль со включенным правым поворотником.
Возобновил.Начал движение.
Чейта нет-то? Обнаружил, остановился. Если б не остановился, вольво от правой передней фары могло быть порапано... прицепомБыл в состоянии обнаружить опасность? Да. Предпринял меры к снижению скорости, вплоть до полной остановки? Нет!
Не услышал щелчков поворота у вольво. Как москвич мог догадаться, что вольво поворачивает?А включенный подворотник дает преимущества в движении? Москвич начинает движение, обязан всем уступить.
Водитель, намеревающийся начать движение после остановки или стоянки, обязан подавать сигнал соответствующего направления и начинать движение лишь убедившись, что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения. (Пункт 8.1 ПДД).
Начал. Перед ним на повороте не было ни препятствий, ни других ТС.Возобновил.
Чё тут спорить? Возобновил/начал/не начал... Он уже двигался, будучи впереди вольво. А что вольво не заметил (поворотник и колёса) - в этом и есть лошарство. Каждый может в такой ситуации оказаться. Т.к. не заметил, не учёл, не рассчитал... Это уже произошло. И факты однозначно не в пользу вольво. Остальное - домыслы...Начал.
Возобновил. Выпустил несколько ТС, перекрывавших въезд в поворот, потом замешкался из-за того, что с прицепом в такой поворот ввалить из крайнего положения затруднительно.Начал. Перед ним на повороте не было ни препятствий, ни других ТС.
А на прицепе тоже включен? Ты учел что регистратор смотрит несколько с иной точки, чем глаза водителя (выше и правее).? ТС этот поворотникУ него правый поворотник включён и виден. На этом все.
Водитель космича предпринял необходимые меры, и обозначил неисправность прицепа. Замечу, что неисправность световых приборов прицепа не ведёт к полному запрещению эксплуатации прицепа, и позволяет буксировать прицеп к месту ремонта с соблюдением необхомых мер предосторожности.А на прицепе тоже включен? Ты учел что регистратор смотрит несколько с иной точки, чем глаза водителя (выше и правее).? ТС этот поворотник
не видел
Это проблема только ТС, он был непредусмотрителен. Если бы космич принял влево и засадил авто - можно было бы пободаться, и то не факт, поскольку при взаимном перестроении, преимущество у транспорта движущегося справа. (С) ПДДА на прицепе тоже включен? Ты учел что регистратор смотрит несколько с иной точки, чем глаза водителя (выше и правее).? ТС этот поворотник
не видел
абсолютно. Если иное не разрешено соответствующими знаками.Аднака поворот направо разрешен из крайнего правого положения.
представь что это не прицеп, а стоящий близко к Москвичу высокий автомобиль с неработающим поворотником и тебе сразу станет легче.А на прицепе тоже включен? Ты учел что регистратор смотрит несколько с иной точки, чем глаза водителя (выше и правее).? ТС этот поворотник
не видел
Москвич мог бы и побибикать. Всегда так делаю, спасало много раз, бибикать это как нажать на тормоз, на автомате должно быть.Можно конечно бодаться что Москвич стоял, а не ехал, что у него поворотник на прицепе не работал, но то что произошло - следствие расслабленности и невнимательности ТС.
Если успел бы.Москвич мог бы и побибикать.
мог конечно, тем более если он видел как в него слева едет Вольво (с включенным надеюсь поворотником).Москвич мог бы и побибикать. Всегда так делаю, спасало много раз, бибикать это как нажать на тормоз, на автомате должно быть.
А водитель левее. Регик сильно вправо смещён.А на прицепе тоже включен? Ты учел что регистратор смотрит несколько с иной точки, чем глаза водителя (выше и правее).? ТС этот поворотник
не видел
Если бибика не сгнилаЕсли успел бы.
согласен с каждым словом. Думаю, что группа разбора трактовала бы всё и именно так. И вряд ли какие либо фантазии участников ДТП или нюансы типа неработающего поворотника прицепа смогли бы поменять их решение.Москвич, конечно, начал движение, только что это меняет? Вольво поворачивает не с крайнего правого ряда, в крайнем правом ряду стоит автомобиль со включенным правым поворотником. Вольво объезжая его поворачивает тоже направо. Как бы очень сложно обвинить в чем-то водителя москвича.
Нет, вы не правы. На "прокатило" в данном случае никто не надеялся. Как уже выше писал, для меня было полной неожиданностью, что заложив необходимый радиус поворота, я умудрился что-то там зацепить. А тот водитель, оказывается начал движение. Утверждать то, сколько он там стоял, продолжил или возобновил движение мы не можем, т.к. никто этого не знает.Он не мог там стоять, ибо остановка, из чего я делаю вывод, что москвич двигался, а наш коллега понадеялся на прокатилло...к сожалению, прокатилло был занят в другом месте
Поворотник был. Включаю в 99% случаев (никто не идеален, да). Тем более в такой ситуации, когда ты тормозишь поток идущий сзади и должен обозначить своё движение как для них, так и для тех, кто выезжает. Почему на видео не слышно, хз. Возможно из-за музыки, работы ДВС и расположения регистратора в правой части стекла.Не услышал щелчков поворота у вольво. Как москвич мог догадаться, что вольво поворачивает?
Самый опасный водитель это тот, кто внезапно начинает маневр, не включив поворотники.
Возможно москвич намеренно подставился, от психоза, т.к. даже не побибикал.
П. 8.1. ПДД и т.д.Возобновил. Выпустил несколько ТС, перекрывавших въезд в поворот, потом замешкался из-за того, что с прицепом в такой поворот ввалить из крайнего положения затруднительно.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?