VNeal
RCM
- Регистрация
- 4 апреля 2010
- Сообщения
- 20,139
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Москва
- Имя
- Илья
Приветствую, Камрады и Камрадки!)
Не нашел, куда данный пост запилить (В какой именно раздел). Пусть побудет тут, пока одмины не перетащат, куда надо...
В общем, тема какая... Возможно, будет много букав...
День Первый.
Сам факт ДТП (29.02.20г).
Возвращаясь с Контраварийного Вождения, которое прекрасно (тем более для первого раза) организовал @VolvoCarM1, я получил удар в корму. Прям ситуация в целом вызывает некую нервную улыбку Попасть в ДТП, возвращаясь контраварийки...
Как всё было (восстановлено по памяти): еду себе, никого не трогаю. Впереди начинается пробка. Притормаживаю, торможу, бросаю на автоматизме взгляд в зеркало заднего вида и вижу там летящий в меня темный снаряд, который явно не видит меня.
"Ну всё, прощай красивая жопа Лося..." - подумал я в тот момент.
Далее, опять же на автоматизме, приотпускаю педаль тормоза (чтобы откатиться по-максимуму вперед дабы смягчить силу удара) и в момент, когда снаряд уже был оооочень близко, подлетая на заблокированных колесах, вжимаю педаль тормоза в пол и готовлюсь к песцу.
"Бам-с!" - сказала ситуация.
"Щука, брат!!!" - воскликнул я.
Смотрю вперед: впереди стоящий Range Rover Velar не долго думая продолжил движение по пробке. Ну и отличненько. Значит, до него я не докоснулся. А это означает, что ДТП участвуют только 2 автомобиля. И впоследствии процедура облегчается.
Моментально включаю аварийку, перевожу селектор КПП в паркинг и выхожу из машины...
Вроде бы ничего критичного, на первый взгляд.
Причина ДТП: "Засмотрелся, на машину товарища, с которым ехали с Парка Патриот с мероприятия по стрельбе."
В отказ не пошел - уже хорошо. Вину признал. Виновник ДТП попробовал предложить решить вопрос на месте. Я ему начал перечислять, что из видимого сколько будет стоить... Тот почесал репу, и в итоге мы вызвали ДПС. Те приехали вполне себе быстро (около часа с момента столкновения).
Первый вопрос от первого сотрудника ДПС: " А что вы европротокол не составили?"
Объянил ему, что хз, как он составляется, и так же, что любой косяк оформления = прощай выплата.
Подходит второй инспектор. Как думаете, что он спросил? Конечно же то же самое! Только ответил ему уже не я, а первый инспектор
Второй попросил у меня мой телефон (сам аппарат) со словами, что ща всё сфотает быстренько и объяснит, как заполнять. В итоге, реально всё сделал по красоте. Плюс сам нарисовал схему ДТП. И пояснил, где что писать. После этого нас попросили освободить трассу. Что и было сделано: бланк заполнялся уже "на обочине".
Пока заполнялось, подоспел уже и @KaizerSo с диагностии ВКМ1. Посмотреть, что случилось, морально поддержать, сказать, что повреждений сам не видит По крайней мере, критичных...
Заполнили бланк (обязательно указываем про возможные скрытые дефекты и повреждения), расписались, разделили бланки на "мой" экземпляр и экземпяр виновника. И разъехались.
Не нашел, куда данный пост запилить (В какой именно раздел). Пусть побудет тут, пока одмины не перетащат, куда надо...
В общем, тема какая... Возможно, будет много букав...
День Первый.
Сам факт ДТП (29.02.20г).
Возвращаясь с Контраварийного Вождения, которое прекрасно (тем более для первого раза) организовал @VolvoCarM1, я получил удар в корму. Прям ситуация в целом вызывает некую нервную улыбку
Попасть в ДТП, возвращаясь контраварийки...Как всё было (восстановлено по памяти): еду себе, никого не трогаю. Впереди начинается пробка. Притормаживаю, торможу, бросаю на автоматизме взгляд в зеркало заднего вида и вижу там летящий в меня темный снаряд, который явно не видит меня.
"Ну всё, прощай красивая жопа Лося..." - подумал я в тот момент.
Далее, опять же на автоматизме, приотпускаю педаль тормоза (чтобы откатиться по-максимуму вперед дабы смягчить силу удара) и в момент, когда снаряд уже был оооочень близко, подлетая на заблокированных колесах, вжимаю педаль тормоза в пол и готовлюсь к песцу.
"Бам-с!" - сказала ситуация.
"Щука, брат!!!" - воскликнул я.
Смотрю вперед: впереди стоящий Range Rover Velar не долго думая продолжил движение по пробке. Ну и отличненько. Значит, до него я не докоснулся. А это означает, что ДТП участвуют только 2 автомобиля. И впоследствии процедура облегчается.
Моментально включаю аварийку, перевожу селектор КПП в паркинг и выхожу из машины...
Вроде бы ничего критичного, на первый взгляд.
Причина ДТП: "Засмотрелся, на машину товарища, с которым ехали с Парка Патриот с мероприятия по стрельбе."
В отказ не пошел - уже хорошо. Вину признал. Виновник ДТП попробовал предложить решить вопрос на месте. Я ему начал перечислять, что из видимого сколько будет стоить... Тот почесал репу, и в итоге мы вызвали ДПС. Те приехали вполне себе быстро (около часа с момента столкновения).
Первый вопрос от первого сотрудника ДПС: " А что вы европротокол не составили?"
Объянил ему, что хз, как он составляется, и так же, что любой косяк оформления = прощай выплата.
Подходит второй инспектор. Как думаете, что он спросил? Конечно же то же самое! Только ответил ему уже не я, а первый инспектор
Второй попросил у меня мой телефон (сам аппарат) со словами, что ща всё сфотает быстренько и объяснит, как заполнять. В итоге, реально всё сделал по красоте. Плюс сам нарисовал схему ДТП. И пояснил, где что писать. После этого нас попросили освободить трассу. Что и было сделано: бланк заполнялся уже "на обочине".
Пока заполнялось, подоспел уже и @KaizerSo с диагностии ВКМ1. Посмотреть, что случилось, морально поддержать, сказать, что повреждений сам не видит
По крайней мере, критичных...Заполнили бланк (обязательно указываем про возможные скрытые дефекты и повреждения), расписались, разделили бланки на "мой" экземпляр и экземпяр виновника. И разъехались.
