Партнеры Проф. помощь в покупке иномарок, выбор модели, подбор, диагностика!

[Миротворец]

зимой до 21 смешннаый режим с автозапуском 2раза в сутки по 15 мин. трасса не экономя 13. продал со сломанной раздаткой (сдохла просто на ровном месте). ремонтировал акпп - тоже просто без предупреждений сломалась. если уж брать то эскейп 2.5 от 2009 года (или маринер). НО! мавр - единственное мое авто, которое доставляло удовольствие и которое я до сих пор вспоминаю.
4х ступенчатый автомат сводит на нет 203 лс трехлитровой шестерки.

 

[РосАвтоПодбор]

Андрей из Твери хотел купить Volvo XC70 или Рено Колеос в бюджете до 700.000 рублей.

К сожалению для покупки хорошей Volvo XC70 такого бюджета недостаточно. Такой Koleos в семье Андрея уже есть, так что с машиной заказчик знаком. Koleos оборудован тем же мотором и коробкой, что и Nissan X-Trail, однако цена ниже, так как Японцы высоко ценятся на вторичке. По мнению Андрея, у Колеоса лучше шумоизоляция и приятнее материалы в салоне.

Подобран Renault Koleos 2013г 2,5 171с CVT, пробег 60 тысяч километров. Машина стоила 720 тысяч рублей.

 

[РосАвтоПодбор]

BMW 520d 2,0 190лс пробег 84тысячи, задний привод 2016г хоз, без окрасов 1.510тыр
Виктор хотел хороший 5er F10, особых требований к комплектации не было, что позволило реализовать задачу в короткие сроки - от заключения до сделки - неделя.

 

[РосАвтоПодбор]

Подобрана Skoda Fabia Combi 1,6МКПП 2008г, 97ткм, без окрасов, 320 тысяч рублей
Евгений хотел выбрать первую машину для сына в бюджете 350 тысяч рублей. В таких бюджетах не столь сильно отличаются друг от друга машины, сколько отличается состояние. Шкода Фабия заинтересовала состоянием, ну и в принципе симпатичный универсал, удачный во всех отношениях.

Интересные номера в подарок.

 

[Д.И.]

BMW 520d 2,0 190лс пробег 84тысячи, задний привод 2016г хоз, без окрасов 1.510тыр
Виктор хотел хороший 5er F10, особых требований к комплектации не было, что позволило реализовать задачу в короткие сроки - от заключения до сделки - неделя.
Посмотреть вложение 243240

Справа и слева на фото - хорошие варианты

 

[РосАвтоПодбор]

Подобран Toyota Land Cruiser 100, год выпуска 2004, пробег 208 тысяч километров, двигатель бензиновый 4,7л 235лс. Автомобиль стоил 1190 тыр, после торга 1150тыр.

Максим обратился с желанием купить рамный внедорожник в бюджете 1,1-1,2 млн. Вероятность найти живую «сотку», казалась небольшой и нам и Максиму. Решили искать Паджеро. Однако спустя месяц поисков нашолся реально живой LC100. Родной пробег 208 тысяч километров, что для крузаков редкость. У последнего владельца машина пробыла около 10 лет. По технике рекомендации минимальны, внешний вид аккуратный. Скинули 40 тысяч и купили.

А для вас Land Cruiser 100 это не сбывшаяся мечта, или вы понимаете, что "нафиг нужна такая баржа, Девяностик в сто раз круче!

 

[PravilnyVoenny]

А на что сейчас по рынку можно из живых вместительных авто (ну, то есть, выше В класса) рассчитывать в бюджете от 350 до 500тр? Например, Форд Фокус в хорошей комплектации на ручке 2х литровый или что-то схожее?

 

[РосАвтоПодбор]

А на что сейчас по рынку можно из живых вместительных авто (ну, то есть, выше В класса) рассчитывать в бюджете от 350 до 500тр? Например, Форд Фокус в хорошей комплектации на ручке 2х литровый или что-то схожее?

Насколько вместительный авто нужен?

Первый ответ это Форд C-Max - Он больше чем Фокус универсал. Стоит недорого. Есть двухлитровые моторы на автомате.
Обычный Фокус двухлитровый живой либо не найти, либо очень дорого: их немного (в основном 1,6 покупали), за ними охота всегда - ведь 3й фокус хуже.

Если нужен C класса авто, но не обязательно большой багажник:
до 500:
S40 живую вполне можно найти.
Saab 9-3 - их мало, но вдруг повезёт
Honda Civic - хотя, наше мнение: нафиг она нужна, S40 Лучше во всём.
Mazda 3 (BL - это второе поколение) - маловероятно, но может найтись.

До 400:
Mazda 3 (BK - это первое поколение)
Mazda 6 - первое поколение
Может Киа Сид

Но в целом, если седан устраивает, то я бы по многим причинам искал именно S40, если есть деньги на обслуживание 2,4 на автомате, а если надо максимально сэкономить 1,6 на механике.


Если нужен универсал:
C-max - уже писал выше
Ceed SW - простой, удобный, крепкий

 

[PravilnyVoenny]

@РосАвтоПодбор, какой-то грустный список вырисовывается ( Я в качестве примера 2й Фокус привел неспроста: это близкий к «эталонному» автомобиль с точки зрения набора характеристик, которые перечисляю в порядке значимости: 1) хорошо сконструированная подвеска вкупе с приемлемой тяговитостью двигателя позволяют не получать негатива от процесса вождения (S40 и C-Max по этому критерию ввиду чрезмерной валкости не проходят в список желаемых авто); авто должно быть конструктивно надежным/простым дабы не вылезло дорогих поломок (робот/АКПП итп) в первые год-два после приобретения; 3) живой интерьер (не в хлам чтобы заюзанный) 4) багажник+разложенные задние сиденья должны позволять перемещать габаритные грузы типа небольшого холодильника. На авто.ру уверяют что есть живые Ауди А4 в этом бюджете. Врут?
[automerge]1567440106[/automerge]
KIA Seed SW которая 127лс ? Нуууу... может быть. Хотя, конечно, маловато движка. А что там с шумоизоляцией? Почем они нынче и каких годов?

 

[РосАвтоПодбор]

@РосАвтоПодбор, какой-то грустный список вырисовывается ( Я в качестве примера 2й Фокус привел неспроста: это близкий к «эталонному» автомобиль с точки зрения набора характеристик, которые перечисляю в порядке значимости: 1) хорошо сконструированная подвеска вкупе с приемлемой тяговитостью двигателя позволяют не получать негатива от процесса вождения (S40 и C-Max по этому критерию ввиду чрезмерной валкости не проходят в список желаемых авто); авто должно быть конструктивно надежным/простым дабы не вылезло дорогих поломок (робот/АКПП итп) в первые год-два после приобретения; 3) живой интерьер (не в хлам чтобы заюзанный) 4) багажник+разложенные задние сиденья должны позволять перемещать габаритные грузы типа небольшого холодильника. На авто.ру уверяют что есть живые Ауди А4 в этом бюджете. Врут?
[automerge]1567440106[/automerge]
KIA Seed SW которая 127лс ? Нуууу... может быть. Хотя, конечно, маловато движка. А что там с шумоизоляцией? Почем они нынче и каких годов?

1)Почему S40 валкая?
2)На АКПП вы не должны попасть в первые два года.
3) Живой интереьер - всегда живой, так как на машине с пробегом 100-150 он почти всегда живой. А машину с пробегом 200 - а зачем её покупать?
4) Холодильник - только в универсал
5) В А4 холодильник не влезет, живую не найдёте.
6) Ceed SW года от 2008 до 2011 от 400 до 550. Шумки нет, как и в фокусе.

Тут нужно выбрать: либо полупремиум с шумкой и тд. Либо экономно, либо холодильник влезает.
Тогда:
С-MAX - холодильник и экономно
S40 1,6 - полупремиум и экономно, но без холодильника.


Но в целом. Какая разница, как она рулится. Любая из перечисленных авто на нормальной резине и с исправной подвеской нормально рулится и валкой не является.

 

[РосАвтоПодбор]

Павел заказал нам подбор KIA Mohave.
Этих машин немного, уже через неделю стало понятно, что покупать нечего. Рассмотрели вариант увеличения бюджета под Сорренто Прайм, убедились в том, что LC Prado редко попадаются трёхрядные. Пока смотрели появился Мохав, подходящий во всех отношениях.
Подобран Kia Mohave 2014г, 3,0 Дизель, 250лс, Автомат ми ступенчатый. Пробег 63 тысячи км , один владелец, без окрашенных элементов. Машина стоила 1.580.000 рублей.
Из недочётов Глючит магнитола - но это мелочи. Если не поддастся ремонту, можно просто заменить, ничего уникального в ней нет.



На самом деле в бюджете 1,3-2,млн рублей выбор 3х рядных машин не такой уж и большой. В основном это машины не проходящие по налогу (выше 250 сил) и бензиновые (если это не пугает, то есть Эксплорер). Если нужен доналоговый дизель, то остаются:

XC90 - но 7 местных дизелей так мало, что найти невероятно сложно,
Паджеро - в котором кроме блокировок плюсов нет.
Mercedes GL - но это другая история.



Чем примечателен KIA Mohave:
Правильный мотор: 3,0 Дизель, 250лс, едет очень добро. Расход по Москве - 13литров. Надёжен.
Нормальные коробки: эти ступка до 12 года, ми ступка после 12 года. По шестиступке были какие-то нарекания. Но в целом обе коробки вполне неплохие.
Отличный салон: При росте 1м75см можно сесть за собой на втором и третьем ряде сидений - это мало где удаётся, обычно 3й ряд - для детей. Спинки второго ряда регулируются по углу наклона - второй ряд очень удобный. За рулём сидишь не как на табурете (как в паджеро), а можно откинуться, как в Вольво. Водительский подголовник регулируется по вылету.
Хорошие настройки подвески: Несмотря на свои габариты, он рулится, не кренится, умеет разворачиваться. Кстати задняя подвеска на пневмобаллонах (не путать с регулируемой пневмой).
Качество лучше чем на других корейцах и это заметно. 3 месяца езды на Мохаве оставили положительные внечатления. А 3 месяца на Сорренто - отрицательные. Гарантия на Мохав 5 лет или 150 тысяч.



Минусы Мохова:

• Не регулируется угол нижней подушки сиденья пассажира. (Надо сказать только Вольво и Сааб считают, что это «мастхэв»).
• Качество аудио - не премиум ни разу, громкая связь - работает плохо.
• Кожа молодого дермантина(

 

[Dmalmak]

А у них у всех рули так спиливаются за 60 тыс км? У меня был Киа Сид - с нуля до 120 тыс км кожаный руль был как новым...

 

[Д.И.]

А у них у всех рули так спиливаются за 60 тыс км? ...

Предположу, что кольца-перстни на руках "скребут"...

 

[Maratos]

А у них у всех рули так спиливаются за 60 тыс км? У меня был Киа Сид - с нуля до 120 тыс км кожаный руль был как новым...

"пробег не важен, важно состояние"(С)

 

[Notzeal]

Предположу, что кольца-перстни на руках "скребут"...

угу угу... браток ездит на киа... ога
[automerge]1570215411[/automerge]

"пробег не важен, важно состояние"(С)

но когда он смотан - становится не до песен

 

[РосАвтоПодбор]

А у них у всех рули так спиливаются за 60 тыс км? У меня был Киа Сид - с нуля до 120 тыс км кожаный руль был как новым...

Кожа на рулях у них слабая. Некоторые даже по гарантии меняли.
Рули с подогревом изнашиваются быстрее.

Конечно от аккуратности владельца зависит:
Хуже всего если чехол был надет - за год чехол может ушатать руль в лохмотья.
Кольца, перстни - такое впечатление, что некоторые кастет надевают, прежде чем сесть за руль.
Когда кожа крепкая (например на XC90) часто грязь настолько въедается и дубеет, что кажется, что кожа стёрлась, а на деле надо просто размочить и отмыть.
Некоторые просто не любят мыть руки.
На машинах с низкой посадкой (например S60) часто при посадке можно задеть джинсами руль.

Пример:
Сегодня Citroen C-Crosser на обслуживание пригнал клиент. Родной пробег 45 тысяч. родная резина ещё половину не откатала.




А вот руль уже умирает. Причём сверху: то ли от солнца, то ли от хвата владельца. Левая часть, которая обычно стирается больше всего - в полном порядке.




Так что руль показатель пробега, но исключений тут много.
[automerge]1570268515[/automerge]

"пробег не важен, важно состояние"(С)

Ещё как важен!

 

[Д.И.]

угу угу... браток ездит на киа... ога

Юра, а зря иронизируешь... Очень даже "скребут" руль побрякушки на руке

 

[Merlin!]

@РосАвтоПодбор, Андрей, добрый вечер.
Ищется авто с АКПП класса Камри, Королла, Аккорд, Сивик для редкой эксплуатации в южных регионах нашей страны. Бюджет- 450-500. Что посоветуете и на что можно расчитывать?

 

[РосАвтоПодбор]

@РосАвтоПодбор, Андрей, добрый вечер.
Ищется авто с АКПП класса Камри, Королла, Аккорд, Сивик для редкой эксплуатации в южных регионах нашей страны. Бюджет- 450-500. Что посоветуете и на что можно расчитывать?

Добрый день!
Камри и Аккорд до 500 - найти не дрова - будет маловероятно.
Королла - на роботе за эти деньги.
Сивик отличный вариант - разве что низкий.

КИА Маджентис вас может заинтересовать (Соната NF - он же)
Киа Церато
Мазда 3 (BL первых годов)
S40 2,4

Тут надо смотреть что попадётся живое

 

[РосАвтоПодбор]

Виктория обратилась к нам из Твери. Стояла задача купить кроссовер до миллиона рублей в качестве первого автомобиля. Мы порекомендовали Ниссан Кашкай, Форд Кугу, Митсубиши Аутлэндер. Виктория решила, что в приоритете будет Куга, так как такая машина есть у знакомых и ей понравилась.

В итоге подобран форд Куга 2,5 АКПП 2016г.в. с пробегом 39 тысяч километров, в заводской краске. Стоила машина 960 тысяч рублей.

Вот как отозвалась Виктория о работе со своим менеджером по подбору:
Андрей, добрый вечер! Хотела бы оставить отзыв о Николае, который со мной работал. Отмечаю профессионализм в работе с клиентом: сдержанность, помощь в принятии решений, внимательность к нюансам запроса. Легко было найти общий язык, объяснял многое. И все очень спокойно, дружелюбно. Не чувствовалось никакого негатива, когда приходилось отказываться от варианта. Так же внимателен был при оформлении документов. Благодарю за доброе сотрудничество. Виктория, Тверь, Ford Kuga 2016.