XC90 I TF80-SC, долбит вторая передача

[Maeglin]

VIN

YV1CZ855651193943

XC90 B8444S 2005 TF80-SC. YV1CZ855651193943

Не знаю, что делать, может идеи какие будут.
Когда катишься на второй передаче и нажимаешь газ, тяга появляется с ударом. Даже если совсем плавно нажимать.
В пробках, или после переезда лежачих, это бесит невыразимо. Езжу так уже годами, но все время кажется, что скоро коробка развалится. Думал проблема в сайлентах каких-нибудь, но на первой и третьей этого в принципе не существует, можно газовать как угодно, удара не будет.
Может это известная какая-нибудь проблема? В коробках смыслю еще меньше, чем во всём остальном.
Кататься так, и когда развалится, обменять у @colonel Shepard на отремонтированную? Или это как-нибудь бескровно можно решить?

 

[Crio]

Я же не целиком разбирал, только менял фукусимские кольца. Ремкомплект официальный, процедура тоже описана.

Разве? ты писал, что ездой без масла подпалил какой то пакет, далее купил донора и из 2-х коробок собрал одну.

 

[Правильный олигарх]

Серёг, 6-я похожими симптомами не страдает?

 

[Maeglin]

Серёг, 6-я похожими симптомами не страдает?

Я проверю, но не замечал. Может потому, что шестая с холостых не стартует. Но после разогрева коробки это особенно заметно, в пробке едешь - дерг и поехали, газ отпустил - дерг и накатом едет.

 

[Griandrej]

Разве? ты писал, что ездой без масла подпалил какой то пакет, далее купил донора и из 2-х коробок собрал одну.

Нет, просто некоторые читают, что хотят, а не то, что написано.

 

[Griandrej]

Скорее всего нужно доставать пакет, что отвечает за 2 передачу и осмотреть его. Возможно потеря давления на поршне, на тефлоновых кольцах барабана, что за 2 передачу отвечает.

Ну да, как-то так. По наитию мне видится потеря давления в какой-то магистрали и потом оно просто резко нарастает в момент включения соленоида...
Нужно просто проверить все передачи и потом смотреть те магистрали, которые задействованы на проблемных передачах...
Ну это если не делать обычный капремонт за 200-300 тысяч рублей, с заменой всего и сразу.

Если там все ништяк, гидроблок на стенд нужно ставить и тестировать.

Так вроде новый...

 

[Griandrej]

Для замены колец только первый барабан достается, С1.

Вторая передача это тоже С1, посмотрел.
А вот тормозная лента В2 задействована только на второй передаче... Вот надо посмотреть, что за поршень эту В2 тормозит и что там у него с уплотнениями...

 

[Griandrej]

Есть В1 Band и есть В2 Clutch. Вот нам надо В2 Clutch. Скорее всего если это пакет фрикционов, через уплотнение поршня и утекает давление...

 

[Griandrej]

Я нашел этот В2 на схеме, но что-то на пьяную голову не могу сообразить какой поршень его сжимает...

 

[Maeglin]

Я нашел этот В2 на схеме, но что-то на пьяную голову не могу сообразить какой поршень его сжимает...

Ты хотя бы разбираешься в этом, я вот даже не представляю что такое тормозная лента.

 

[Crio]

Нет, просто некоторые читают, что хотят, а не то, что написано.

У меня все хорошо с памятью, а вот ты похоже все забыл) и как искал донора и нашел за копейки и т.п.

 

[Sasha_A80]

Ты хотя бы разбираешься в этом, я вот даже не представляю что такое тормозная лента.

Не тормозите.
Смотрите в диагностике фактическое передаточное отношение при равномерном движении на 2 передаче.
Если не ведет себя эротично при дергании авто - подозревать фрикцион ГТ.
Убедиться, что он был задействован - ток соленоида блокировки более 500 ма. При полной блокировке 1000ма.
Если эротика только при частичной блокировке - отшивать.
При реальном проскальзывании фрикционов тормозов и сцеплений планетки мозг сразу же отправит АКПП в аварию.

 

[Maeglin]

Не тормозите.
Смотрите в диагностике фактическое передаточное отношение при равномерном движении на 2 передаче.
Если не ведет себя эротично при дергании авто - подозревать фрикцион ГТ.
Убедиться, что он был задействован - ток соленоида блокировки более 500 ма. При полной блокировке 1000ма.
Если эротика только при частичной блокировке - отшивать.

Так при равномерном движении все в порядке. Дергает однократно при добавлении или отпускании газа.

 

[Sasha_A80]

На бис - смотрите ток соленоида блокировки. Возможно идет игра разлокировано\частично блокировано\блокировано.
Если соленоид молчал - краткое проскальзывание планетарки по причине запаздывания изменений линейного давления, вылезет по сыгрыванию фактического передаточного отношения.

 

[Sobolev_IP]

@Maeglin, по описанию у меня было такое же поведение коробки в пробках летом. Сделал мойку пакета радиаторов, и при температуре выше +30 за бортом стал переключать в ручной режим на первую в пробках. Больше не проявлялось.

 

[Maeglin]

@Maeglin, по описанию у меня было такое же поведение коробки в пробках летом. Сделал мойку пакета радиаторов, и при температуре выше +30 за бортом стал переключать в ручной режим на первую в пробках. Больше не проявлялось.

Радиаторы в чистоте держу, да и допник тоже установлен немаленький. Начну тогда с простого - полазаю по параметрам в виде и заменю ATF на ту, которую положено. Сейчас TLS-LV залито, а в этот вариант коробки надо TLS без лоу вискозити, плюс ко всему пора уже, тысяч 60-80 на нем откатал. Собственно, @Sasha_A80 при первом же просмотре цифр с моего TCM сказал, что вязкость не соответствует.

 

[Griandrej]

У меня все хорошо с памятью, а вот ты похоже все забыл) и как искал донора и нашел за копейки и т.п.

Все темы на форуме. Поиск работает.

 

[Griandrej]

Если не ведет себя эротично при дергании авто - подозревать фрикцион ГТ.

Почему только на второй передаче?

 

[Griandrej]

Начну тогда с простого - полазаю по параметрам в виде и заменю ATF на ту, которую положено.

Вангую, что только деньги выкинешь. Не должно так влиять масло. Но если пробовать, то Лукойл хотя бы, или что ещё подешевле... Спецификации T4 (3309)

 

[Maeglin]

Вангую, что только деньги выкинешь. Не должно так влиять масло. Но если пробовать, то Лукойл хотя бы, или что ещё подешевле... Спецификации T4 (3309)

Да все равно менять пора, еще в том году собирался. Айсин вон в своем бюллетене к маслу пишут, что замена раз в 20 тыс, а вольво что на весь срок службы. Интересно, что шведы считают сроком.
Идемитсу сейчас дороговато, ага, равенол Т4 вон заметно дешевле.

 

[Sobolev_IP]

Радиаторы в чистоте держу, да и допник тоже установлен немаленький. Начну тогда с простого - полазаю по параметрам в виде и заменю ATF на ту, которую положено. Сейчас TLS-LV залито, а в этот вариант коробки надо TLS без лоу вискозити, плюс ко всему пора уже, тысяч 60-80 на нем откатал. Собственно, @Sasha_A80 при первом же просмотре цифр с моего TCM сказал, что вязкость не соответствует.

Так с этого и надо было начинать.