Все модели F.A.Q. Подбор аналога электромотора на муфту HALDEX

[afl9305]

Здравствуйте господа. Вот и меня постигла знаменитая проблема под названием DEM-0006.......
Сегодня демонтировал мотор-насос с моей муфты...... итог печален. Запах "горелой проводки", щеткодержатель расплавлен и перемолот в "труху". Однако, масло которое я слил - желтенькое (меняю раз в год), разбирал муфту первый раз. На шестигранниках и звездочках нет следов инструмента. Гайка хвостовика сегодня открутилась первый раз..........износ щеток 50 %. История грустная.....

Начал решать проблему, в первую очередь сбор информации.....
Ну и собственно:
1) Подшипники можно найти без проблем в магазине з.п. для бытовой техники. - 30 руб.
2) Сальник можно найти там же без проблем (см. п.1) - 25 руб.
3) Коллектор (токоприемник) без проблем достается с мотора от стеклоподъемника от Niva Chevrolet (с 2014 г. !!!!!) - 500 руб. Либо купить конфетку Tesla Technics TT73091 за 1500 руб.
4) Щетки либо с Suzuki Escudo 1993 г.в. с генератора Made in Japan - 350 руб., либо с генератора Lada 2110 - 25 руб. (требуется не значительная доработка).

Но в моем случае это не вкатит, т.к. полностью расплавлен токоприемник..........

1) Отдать в ремонт........ 8 000 руб. (с транспортными расходами)....... срок дальнейшей службы не известен......
2) Купить мотор от Land Rover - 17 000 руб., против мотора от Volvo - 23 000 руб........
3) Подобрать аналогичный мотор, с аналогичными параметрами мощность/обороты.

Интересен 3-й вариант. Зная что мотор сделан на "калибр" - 1.13...... открывается бесчисленное множество вариаций, включая и сам бохлер........
http://www.электродвигатели-редукторы.рф/category/buehler-113/

Только в нашем городе моторов этого калибра оказалось не меньше 20 !!!!!!
Цена от 500 руб. до 4000 руб. за немецкий бохлер!!!!!!
Самый главный вопрос - ПАРАМЕТРЫ НАШЕГО МОТОРА. А именно мощность, обороты......

Есть "мулька", что наш мотор: http://www.электродвигатели-редукторы.рф/product/buehler-113075016/

Я не знаю. Завтра только возьму штангель и буду искать бохлера хотя-бы по размерам подходящего.....

Промерил. Вот этот: Buehler 1.13.055.220 :http://www.электродвигатели-редукторы.рф/product/buehler-113055220/

Единственное но! У этого мотора сзади выходит шток на 13 мм. Контактная группа выходит не сбоку, а сзади. Шток спереди - круглый, а у нас с выработками под "звездочку" насоса. Это вся разница "в размерах" !!!!!!! А в остальном - сходство 100% ......



Поспрашивал у знакомых электроников, говорят подобный мотор встречали в копирах от HP. Именно его. Один вобще сказал, что этот мотор стоит ещё на помпе в вебасто......... типа ИНФА 100%.

Аналог:

Мой мотор:


Вот этот мотор в "розничной продаже":


Вот ещё один поставщик: http://mehanikam.info/catalog/mikrodvigateli/


Кто что скажет??? Мысли от спецов будут???

 

[михась]

Удачи, я же не буду играть в эту лотерею- посчитайте, сколько денежек уйдет на снятие- установку кухни кардана и фланца муфты (а там есть и сальники), подливку масла, по хорошему и фильтр надо менять, пока к нему нормальный доступ, а еще сервис на энном съеме может случайно порвать уплотнения кардана, просто согнув его по сочленениям до конца (что вида запрещает). Также не забудьте. что съем кардана подразумевает съем выпускного тракта. который может развалиться кой где по стыкам, ежели его шевелить.
Ремкомплект это вовсе не то, что борг и бухлер заказывают и ставят на своих заводах. Насколько можно понять, особенно это касается сальников и подшипников.

Всё ремонты я выполняю сам,абсолютно все с меня фильтр,масло и насос.

 

[Crio]

Кто нибудь пробовал моторчики как по ссылке? сколько они ходят? цена менее 3 т.р.

Электродвигатель Халдекс 1,2,3

Электродвигатель для насоса муфты полного привода Халдекс 1, 2 и 3 поколений. Аналог на оригинальных подшипниках NMB R-1340HH.

autopechka.ru

 

[михась]

Кто нибудь пробовал моторчики как по ссылке? сколько они ходят? цена менее 3 т.р.

Электродвигатель Халдекс 1,2,3

Электродвигатель для насоса муфты полного привода Халдекс 1, 2 и 3 поколений. Аналог на оригинальных подшипниках NMB R-1340HH.

autopechka.ru

Вот где ты всё находишь?сутками у компа?разговор же был про оригинал!?

 

[Crio]

Вот где ты всё находишь?сутками у компа?

Лайвхак, как говорит молодежь- пользуйтесь современными техническими средствами. Берете любую настраиваемую новостную ленту типа яндекс зен, инсталлируете,правите ее настройки и вуаля, комп делает все за вас, когда включаете, в ленте будет только то, на что она настроена, будь то масло акпп, моторы халдекс, компрессоры кондиционера или прочая порнушка.

разговор же был про оригинал!?

Кто же откажется сэкономить, если есть возможность.

 

[Мистик]

Кто нибудь пробовал моторчики как по ссылке? сколько они ходят? цена менее 3 т.р.

Электродвигатель Халдекс 1,2,3

Электродвигатель для насоса муфты полного привода Халдекс 1, 2 и 3 поколений. Аналог на оригинальных подшипниках NMB R-1340HH.

autopechka.ru

Сейчас стоит такой, но брал не на этом сайте. Использую один год полет нормальный, что будет дальше не знаю)))

 

[Crio]

Сейчас стоит такой, но брал не на этом сайте. Использую один год полет нормальный, что будет дальше не знаю)))

Не вскрывали перед установкой? Не уточните, что представляет собой щеточный узел? Какая маркировка подшипников?

 

[михась]

Не вскрывали перед установкой? Не уточните, что представляет собой щеточный узел? Какая маркировка подшипников?

Это серьезно?или шутка?

 

[Crio]

Это серьезно?или шутка?

Смотрите глубже, моторчик стоит менее 3-х руб, а сколько стоит демонтаж- монтаж насоса халдекс3?

 

[михась]

Смотрите глубже, моторчик стоит менее 3-х руб, а сколько стоит демонтаж- монтаж насоса халдекс3?

Если сам то не сколько,разобрать и просто поглядеть что за подшипник и какие щётки и сальник а потом собрать и сломать что-нибудь,вот тут и будет попадос на ещё один разбор и покупку другого,зато все будут знать что там в нутри.

 

[71miha71]

Если сам то не сколько,разобрать и просто поглядеть что за подшипник и какие щётки и сальник а потом собрать и сломать что-нибудь,вот тут и будет попадос на ещё один разбор и покупку другого,зато все будут знать что там в нутри.

Что за 6 их продавали, что за 5и 4, сальник в подарок, что 3а 3тыс, - все это один и тот же хлам, Народ накупил их, не знает куда девать, летят они как семечки. Вот кто по ушлее, быстрее и по дешевле избавляется от этого хлама. А народ у нас верит что этот хлам не сборная солянка из китая, а польский аналог

 

[Crio]

все это один и тот же хлам

Поскольку моторчик состоит из отдельных деталек, если не сложно, что там конкретно хлам? Продавцы пишут, что подшипники как в оригинале, это легко проверить, а остальное? щеткодержатель сейчас, насколько можно понять, и на оригинале ухудшен относительно того же 10 летней давности, что в сухом остатке хлам? щетки?

 

[71miha71]

Поскольку моторчик состоит из отдельных деталек, если не сложно, что там конкретно хлам? Продавцы пишут, что подшипники как в оригинале, это легко проверить, а остальное? щеткодержатель сейчас, насколько можно понять, и на оригинале ухудшен относительно того же 10 летней давности, что в сухом остатке хлам? щетки?

когда появились эти моторы, вспоминайте, я заказывал, разбирал, выставлял сюда фото. рассказывал все недостатки, так вот, с этого времени ничего нового не произошло. Лучше оригинала он не будет, продольной защиты от люфта нет, при малейшей нагрузке, перегреве, плавиться пластик, впекаются щетки. передняя часть вала прослаблена. небольшой люфт который в итоге разбивает сальник.

 

[михась]

Ну зато покупаем машины с ними,на год два хватит вот и славненько.[emoji16]

 

[Crio]

когда появились эти моторы, вспоминайте, я заказывал, разбирал, выставлял сюда фото. рассказывал все недостатки, так вот, с этого времени ничего нового не произошло. Лучше оригинала он не будет, продольной защиты от люфта нет, при малейшей нагрузке, перегреве, плавиться пластик, впекаются щетки. передняя часть вала прослаблена. небольшой люфт который в итоге разбивает сальник.

Но товарищ написал

Использую один год полет нормальный, что будет дальше не знаю)))

и моторчик за менее чем 3 тыс получается дешевле, чем 5 тыс за отремонтированный также насос.

Лучше оригинала он не будет, продольной защиты от люфта нет

Вроде защита от продольного люфта обеспечивается подпружиненной шайбой, установленной в корпусе насоса?

 

[71miha71]

Но товарищ написал

заитересованные товарищи и не то напишут

и моторчик за менее чем 3 тыс получается дешевле, чем 5 тыс за отремонтированный также насос.

ремонт от 7,5 т руб на данный момент, и знаю случаи до 12т

Вроде защита от продольного люфта обеспечивается подпружиненной шайбой, установленной в корпусе насоса?

в оригинале изогнутая шайба, в этом моторе нет ее.
сообщение 198 этой темы, страница 10. остальных фот и постов в этой теме не осталось, удалено.

 

[Crio]

знаю случаи до 12т

Не видно при таком ценнике никакого смысла ремонтироваться. Проще ваг заколхозить.

 

[михась]

Сейчас никто долго не владеет бегемотом,проще взять за трешку насос поставить и продать его,как и остальные детали.

 

[михась]

Да ладно. Кто будет спихивать исправную не гнилую машину? Я к примеру не собираюсь менять- авто, более чем устраивает. Недавно смотрел "свежие" авто 13-14 м.г., и отказался от движений в эту сторону- за много денег приобретаешь рухлядь правда в хорошем кузове, часто с минимумом повреждений.

В основном все сдувают хлам до восьмого года,там пробеги мама не горюй, скорее пенсионеры эти авто.Статистика говорит о многом,взять хозяев в ПТС везде почти 4+.Признаемся честно это уже машины в пред инфарктном состоянии.

 

[Мистик]

Не вскрывали перед установкой? Не уточните, что представляет собой щеточный узел? Какая маркировка подшипников?

К сожелению не вскрывал. Поставил насос, проверил, что качает и вставил на место.
[automerge]1562133285[/automerge]

В основном все сдувают хлам до восьмого года,там пробеги мама не горюй, скорее пенсионеры эти авто.Статистика говорит о многом,взять хозяев в ПТС везде почти 4+.Признаемся честно это уже машины в пред инфарктном состоянии.

Не соглошусь с Вами, у меня авто 2008 года и я не вижу смысла его продовать. Т.к. он живее мнигих годовалых "иномарок"
[automerge]1562133421[/automerge]

заитересованные товарищи и не то напишут

ремонт от 7,5 т руб на данный момент, и знаю случаи до 12т

в оригинале изогнутая шайба, в этом моторе нет ее.
сообщение 198 этой темы, страница 10. остальных фот и постов в этой теме не осталось, удалено.

Что мешает в таком случае снять эту шайбу с дохлого оригинала и доработать этот моторчик?

 

[Crio]

Не соглошусь с Вами, у меня авто 2008 года и я не вижу смысла его продовать. Т.к. он живее мнигих годовалых "иномарок"

В инструкции на хс90 в подписи последнее то указано на 340 что ли тыс, и наверное тысячам к 400 наступает износ основных узлов, купившие такой авто с корректированным пробегом жалуются, что вольво ведро.