C70 I После замены эл. дросселя

[iNickolas]

Пришел значит брату эл. дроссель из Америки. Поставили. Завел - а она работает как трактор, двигатель В5254Т. Надо заметить что фишка к МАФ-у поломана, подумал что может не так подключил - подключил по другому, так же беда. Еще и лампа ETS горит. После определенных мытарств лампа ЕТС больше не загоралась, но движок работает так же ужасно. Ощущение что четверит-троит. Я так понимаю что копать нужно в сторону свечей-катушек. Можно ли катушку на работающем двигателе отсоединять? И как понять какой котел дурит?

спасибо.

 

[Bobs_]

iNickolas, на одном проводе +12 В, на другом- импульсная масса.
Которого из них нет ?

 

[iNickolas]

BOBS,похоже меня ввели в заблуждение, спустился, завел двигатель, +10В есть на выводах форсунки, проверил на 3й и 4й форсунках. Но двигатель работает очень жестко.

 

[LESNOY]

а

на другом- импульсная масса.

?

Добавлено через 1 минуту
лампочку в разъем-будет мигать или нет

 

[iNickolas]

LESNOY, это я не понял как проверить; с одного провода кидал второй щуп на движок - получил 4В, с другого провода на движок - 14 В. Между ними - 10В.

 

[Bobs_]

Одного плюса мало, на один из проводов должна поступать импульсная масса с ЭБУ двигателя.

 

[iNickolas]

с лампочкой идея, надо будет проверить.

 

[prometey1982]

Проверить лучше светодиодом.